Das Dumme ist halt nur das man die Parkhilfe vorne nur in der Kombi mit dem Parkassi bekommt.
Meine Frau meinte vorne hätte sie die Sensoren schon auch gerne da die Schnautze schlecht einsehbar ist.
Ein paar Fragen drive/color edition
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Ja schon, aber für 225 €, hab ich den automatischen Parkassi bestellt u hab die Dinger vorn u hinten. Fertig! Dann passt alles. Und ich möchte den AP nicht mehr missen. Ich habe viele Stellen wo man längs zur Fahrtrichtung einpacken muss. Knopf gedrückt u los geht's. Ohne groß zu probieren. Quer, brauch ich das Ding sicher nicht. Aber längs ist schon fein.
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Oh man, was habe ich bloß 40 Jahre ohne diesen Kram gemacht!
Ach ja, einfach eingeparkt! -
Ach Joes, du hast's sicher nicht richtig verstanden. Es ging hier hauptsächlich um die Piepser vorn. Und da hat man automatisch den AP mit bei. Und das ist die nette Begleiterscheinung.
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Ne, das habe ich schon richtig verstanden, spart das GELD und macht es so wie früher!
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Früher.............wir haben auch früher ne Telefonzelle gehabt. Und heute Handy. Kostet auch, weiß ich wieviel im Monat. Ja spart doch das Geld und schreibt Briefe.............
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Also so langsam glaube ich verstehst du so einiges nicht, nur wegen dem, da muss ich doch noch mal was zu schreiben! Egal was.
Wer nicht in der Lage ist einzuparken ohne dieses Piep Piep, sollte vielleicht überdenken ob er mit seinen Fahrlehrer noch mal spricht. Nicht bös gemeint aber da haben ganze Generationen ohne diese Dinger einparken können und ist nicht irgendwo gegengefahren, alles war gut. Deswegen war meine Aussage spart das Geld für so ein Schnickschnack. Wer nun sowas doch braucht und damit glücklich ist, warum nicht! Aber es kommen eben Kosten die Mann oder Frau auch für andere Zubehörteile ausgeben könnte. -
Da ich Stier bin, werde ich definitiv widersprechen. Ich brauche nicht mit Fahrlehrer sprechen. Ich kann definitiv auch so einparken. Fahre schließlich schon 30 Jahre. Aber so, mit AP muss ich mich um nichts kümmern. Rechts schauen, links schauen, vorne, hinten. Man wird ja nicht jünger und wozu gibt's die Technik. Und ich steh dazu. Aber wir können diese Diskussion gerne in der Plauderecke weiter führen, sonst werden wir wieder angezählt.
Aber wieder jeder so, wie er gern möchte. Ich würde auch kein Geld für 150 und mehr PS ausgeben. Zum Beispiel. Aber wer das möchte, bitte schön. Wer aus dem Sitz fast fliegt, weil er auf einem Kaufhausparkplatz fetzen muss das die Omi's flitzen müssen und deswegen Sportsitze braucht, damit er nicht vor die Tür fliegt, bitte schön.
JEDER DOCH WIE ER GERN MAG!!!
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Hallo zusammen,
ich fahre seit Januar einen Astra K (bin im Forum dort von dem gleichen Admins wie hier auch unterwegs), hatte davor einen Corsa D. Meine Frau ist jetz auch ins Neuwagenfieber gekommen.
x Also ist der E eigentlich nur für deine Frau?
Eigentlich sollte es ein Adam mit Easytronic für sie werden, quasi ihr Traumauto. Nachdem wir uns den heute im Autohaus angesehen haben, war sie zwar vom Design und Aufmachung entzückt, allerdings muss sie täglich 70km Autobahn fahren und auch immer wieder schwere Kisten transportieren. Die Höhe der Ladekante und das Kofferraumvolumen haben meine Liebste auf den Boden der Tatsachen geholt (zum Glück )
x Der Kofferraum vom E ist toll und dann noch mit geteilter Rücksitzbank, immer besser als so eine fahrende Handtasche!
Da ging ihr dann ein Licht auf, dass ein Corsa evtl. die bessere Wahl wäre, auch wenn er ihr gar nicht so gut gefällt. Von vorne ists kein Problem, hat ja Ähnlichkeit mit dem Adam, aber von hinten gefällt er ihr eigentlich gar nicht.
x Da man oder Frau sein Auto fast nur von Innen sieht könnte ein von hinten vielleicht egal sein!
Außerdem will sie eigentlich auch einen 3-türer haben, aber auch da kommt so langsam der Wunsch nach Kindern auf, da ist ein 5-türer schon besser, zumal er kleinere Türen hat und auch hinten leichter zu beladen ist.
x Bei Kindern willst du dann keinen 3 Türen haben, das nervt irgendwann und Frau muss sich dann schon wieder ein anderes Auto kaufen.
Nun gut, langer Rede kurzer Sinn: wir wollen uns evtl. einen neuen Corsa anschaffen. Damit er zumindest ein bisschen schön wird , soll auf jeden Fall das OPC-Line Paket dazu kommen. Hier meine erste Frage:Macht das Paket Probleme bei hohen Bordsteinen oder befestigten Feldwegen? Wie sieht es mit Wagenheber aus, macht das Probleme?
x Nein, warum sollte das so sein? Bei 17" Rädern mit Sportfahrwerk kommt er ein wenig tiefer, aber die beiden Spoilerecke vorne kommen nicht am Boden an.Natürlich haben wir schon rumkonfiguriert, entweder ein Drive oder ein Color Edition solls werden. Bei gleicher Konfiguration ist der CE um fast 700€ teurer. Meine Frau will unbedingt die Sportsitze vom CE haben. Was denkt ihr, lohnt da der Aufpreis, vom schwarzen Dach mal abgesehen beim CE? Konnte sonst keien Unterschiede zum Drive feststellen.
x Finde die Sitze geil, warum nicht? Probefahren!
Ich würde gerne, dass sie das Xenon Licht dazu nimmt, sie möchte aber lieber darauf verzichten und anstatt dessen den Color Edition nehmen. Auch hier die Frage: Meint ihr der Aufpreis ist lohnend für das Xenon-Licht, oder ist das Halogen auch gut?
x Ich will nicht mehr ohne Xenon! Wenn Frau jetzt überwiegend am Tag fährt, dann vielleicht nicht.Was ich beim Color Edition auch ein bisschen doof finde, ist dass man die geteilte Rückbank dazubestellen muss. Gefällt mir gar nicht diese Mehrausgabe. Was ist denn eigentlich, wenn man das nicht dazu bestellt, ist dann der Rücksitz in einem Teil klappbar, oder?
x Also die Sitzfläche ist garnicht klappbar, die Lehne ist klappbar.Also, ihr seht es gibt noch vieles zu klären, evtl. kann mir der ein oder andere hier ein Paar Hinweise geben, natürlich ersetzt das ganze keine Probefahrt, das ist mir bewusst
Hier mal eine mögliche Konfiguration:
Ich x mal die Sachen die ich bestellen würde, das sieht jeder anders und meistens wird nachher auch alles anders bestellt. Es ist nun mal keine Einheits-Trabbi-Bestellung.
Darum gibt es eben soviel Möglichkeiten der Bestellung, ich habe eine Wochen umgestellt und würde Heute ihn ganz anders bestellen!
Was ich wohl auch in diesen Jahr auch machen werde. Ich warte jetzt noch den neuen Mokka ab und dann schauen wir mal.x Opel Corsa,drive, 5-Türer, 1.4 ecoFLEX, 66 kW (90 PS) Start/Stop, 5-Gang-Easytronic®-3.0-Getriebe € 16.575,00
x Farbe Schnee Weiß €195,00
x Stoff ''drive'', Schwarz mit Dekor (Armaturentafel) Klavierlack, hochglanz schwarzx Räder Leichtmetallräder im ''Triple-Cross''-Design, BiColor in Titan, 7 J x 17 €100,00
x Komfort-Paket 1 €510,00
x Sportfahrwerk
Sportive-Paket €920,00
Fußraummatten, Gummi, 4-teilig €50,00 gibt es für die Hälfte
x ISOFIX-Kindersitz-Befestigungssystem, Beifahrer €85,00 wenn Frau es braucht!
x Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und LED-Tagfahrlicht €750,00
x Fahrerinfodisplay, groß
x Sicht-Funktions-Austattung 1 €145,00
x Funktionsaustattung €80,00
Digitaler Radioempfang DAB+ (Digital Audio Broadcasting) €200,00Sonderausstattung € 3.035,00
Gesamt € 19.610,00
Hab mich mal mit beschäftigt ein bisschen rum ge x st. Vielleicht ein kleine Hilfe? Aber letzt Endlich entscheidet ihr, oder?
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Vielen Dank Joes.
Also der Wagen soll tatsächlich hauptsächlich für meine Frau sein, sie fährt so 70KM am Tag, 15km Landstraße, 5km Stadt und 50km Autobahn insgesamt.
Wir werden jetzt bald eine Probefahrt machen mit dem Color Edition, wenn ihr die Sitze nicht zusagen, dann müssen wir bei anderen Marken schauen, was wir aber eigentlich gar nicht wollen. Das hat auch wirklich nichts mit rasanten Kurvenfahrten zu tun, nicht mit dem Design und auch nichts mit dem Rücken Wichtig ist für ihre Bedürfnisse der Seitenhalt auf der Sitzfläche, die Rückenlehne spielt dabei gar keine Rolle.
Bei ihrem jetztigen Corsa C hat sie sich vom Polsterer eine Spezialanfertigung machen lassen, aber das sieht halt nicht schön aus. Die Sitze aus meinem neuen Astra K Dynamic mit seinen Sportsitzen sagen ihr sehr zu.
Ich hab schon im Spaß zu ihr gesagt, dass sie sich doch gleich einen Astra kaufen soll, aber der ist ihr wieder zu groß Vom Preis und Ausstattung ist da nicht soviel Abstand, zumal sie beim Astra ja auch 20% Rabatt kriegen würde, statt nur 18% beim Corsa.
Naja, die Erforschung und der Weg zum richtigen Auto die nächste Zeit werden weiter gehen