Kosten für Inspektion - Was habt Ihr gezahlt ?

Das ist ein typisches M32 Problem. Haben die Astra H OPC und auch mein ehemaliger Astra H CDTI das Problem. Ich hoffe das Opel wenigstens das Problem mit der Haltbarkeit beim M32 gelöst hat. Bei meinem Astra H wurde ich zum Glück verschont...

Zweite Inspektion, sprich erste Hauptinspektion. Bezahlt habe ich 315 Euro. Ist mein erstes Auto und es fährt sich auch gut, allerdings in Sachen Software merkt man schon, dass Opel irgendwie hinterher hinkt.

Software Updates werden laut FOH nur gemacht, wenn irgendetwas nicht funktioniert. Mein Radio IL3 hat auch eine neue Software-Version, aber wirklich geändert hat sich nichts.
Der Boardcomputer springt immer noch wie er lustig ist nach dem Starten auf die Stopuhr zurück. Obwohl ich das auch als Problem erwähnt hatte...

Es gab nicht mal eine Übersicht was an der Software gemacht wurde. Ich glaube ich bin einfach schon zu sehr Generation Smartphone

Zitat von OPC83

Das ist ein typisches M32 Problem. Haben die Astra H OPC und auch mein ehemaliger Astra H CDTI das Problem. Ich hoffe das Opel wenigstens das Problem mit der Haltbarkeit beim M32 gelöst hat. Bei meinem Astra H wurde ich zum Glück verschont...

Beim Mokka 1.4T knarzt es immer noch, die Schaltung ist hakelig ohne Ende. Ich hoffe für alle 1.4T-Fahrer das es im Corsa besser ist. Nach meinen Probefahrten, habe ich da allerdings kein gutes Gefühl bei der Sache

Hi,
gestern hatte mein Corsa die 2. Jahresinspektion bei 57.000 km.
Gekostet hätte mich der "Spass" ca. 450 €.
Alle Filter /Öl-/Luft-/Innen-/Gas-) wurden gewechselt; Bremsflüssigkeit; Zündkerzen; 4L Motoröl;
Mit Einzelauflistung kann ich leider nicht dienen da das alles noch unter der sogenannten Flex-Care-Garantie fällt.
Die 3. Inspektion hab ich auch noch frei.
Obwohl der FOH von mir kein Geld bekommen hat, wurde der Wagen sogar zeitlich vorgezogen.
Auch wurde das IntelliLink 3 upgedatet da kurz vorher noch die Einpark-Hilfslinien verschwunden waren.

Herstellerinspektion nach 2 Jahren
Bremsflüssigkeitswechsel, Inneraum/Ölfilter gewechselt, irgendnen Ring, Ölwechsel

~ 280€

1er Turbo 116 PS

40000 km

27 Monate alt (hatte Inspektion schon ein paar Monate vor mich herschieben müssen)

400 €

Bremsflüssigkeitenwechsel
Optische Achsvermessung inkl. Einstellung (Ergebnis Vorderachse Gesamtspur +00°31' - links +00°17' rechts +00°14')
1 O-Ring
1 Ölfilter
4 5W-30 Dexos 1 Gen 2
Kostenlose Fahrzeugwäsche (hätten die sich auch schenken können!)

Arbeitspositionen:

Motoröl und Motorfilter - NOK + COR
Scheibenwischer prüfen - OK
Kühlmittelstand - OK
Brems- und Kupplungsflüssigkeitstand prüfen, korrigieren - NOK + COR
Batteriepolklemmen - OK
Reinluftfilter ersetzen - NOK + COR
Keilrippenriemen prüfen - OK
Vorder- und Hinterradbremsenen sichten - OK
Festellbreme prüfen - OK
Reifenzustand, Luftdruck prüfen, korrigieren - OK (Die ham mir rundherum 2,7 auf die Sommerreifen draufgeknallt. Hätten die sich sparen können!)
Reifen-Reparatur-Set, Verbandkasten, Warndreieck, Warnweste sichtprüfen - OK
Radbefestigung prüfen, korrigieren 110 Nm - OK
Habenschließung, Türbremse, Rückwandklappenscharniere schmieren - OK
Motor, Getriebe und Kupplung auf Undichtigkeiten prüfen - OK
Radaufhängung, Lenkung und Faltenbälge prüfen - OK
Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen und Abgasanlage sichtprüfen - OK
Korrosionsschutz prüfen - OK
Innen- und Außenbeleuchtung, Hupe prüfen - OK
Serviceintervallanzeige zurücksetzen - OK

Überlege, obs die letzte Inspektion war oder ob ich mir vorher nicht Kostenvorschanschläge von anderen FOHs einhole!? :-/

Preis für die 2. Inspektion mit 52.000 km inkl. Reifenwechsel und Wechsel der Zündkerzen (wohl alle 60.000km notwendig): 488 €

ich fahre im Dezember zu meiner ersten Inspektion. Als ich gefragt habe, mit was ich zu rechnen habe, sagte man mir zwischen 280 und 350 €! Ich frage mich, was es mit der Spanne von 70€ auf sich hat! Schneller oder langsamer Mechaniker????

Das frag doch einfach mal den FOH