Hallöchen,
gestern einen E mit 116 PS Probe gefahren.
Lässt mir keine Ruhe.
Das Angebot scheint topp zu sein (BJ/EZ 07/2015, 15000 km, 11500 €).
Paar Sachen muss ich aber nachhaken. Bin alleine gefahren und versucht den E auszufahren. Habs auf 202 aufn Digitaltacho geschafft (ja, auch Frauen können schnell fahren!), schien noch ein wenig Luft nach oben gewesen zu sein. Die eingetragenen 195 km/h kommen also hin. Allerdings so ab 180 hats auf der Beifahrerseite "geklappert", wobei es weniger ein Klappern war, sondern ein Geräusch, als wenn etwas nicht dicht wäre. So, als wenn Fahrtwind irgendwo eintritt. Seltsam. An ner Raststätte kurz angehalten, geguckt, gedrückt, alles fest. Auf dem Ruckweg dasselbe. Beim Händler konnte man auch nichts feststellen und man hatte dort keine Zeit, den auch mal auszufahren, um es live zu hören. Kennt das jemand von euch? Ist nur rechts! Auf der Fahrerseite gabs dieses Geräusch nicht! Was könnte das sein?
Der E hat (leider) kein Kurven-/Abbiegelicht. Bin zwar der Meinung, dass Frau das nicht unbedingt benötigt, durch meinen neuen Dienstwagen allerdings hab ich mich dran gewöhnt. Kann man das nachrüsten? Wenn ja, wie teuer ist das beim Händler oder kann Frau das vielleicht sogar alleine machen? Was benötigt Frau dafür?
Der 116er hat mich schon positiv überrascht, mich würde aber noch der 150er interssieren. Leider hatte der Händler aktuell keinen verfügbar. Der soll ja nochmal ne Schippe schneller sein. Allerdings steigt der Verbrauch wohl exponentiell an, je schneller man fährt. Ich bin mit dem 116er auch meine Hausstrecke gefahren. Das mit der Autobahn war nur mal ein kurzer Ausritt. Auf der Hausstrecke fahre ich 3 km Stadt, 11 km Land und 11 km Autobahn. Auf dieser bin ich eher chillig unterwegs und da steht der Verbrauch dann doch an erster Stelle, da das mein täglicher Weg zur Arbeit ist (den Dienstwagen gibts für Fahrten während der Arbeit!). Da lag ich bei hin und zurück bei 5,1. Ich denke, auch wenn ich mit dem 150er diese genauso fahre, der Schnitt mind. bei 6,x liegt. Aber vielleicht sind die Fahrleistungen des 150ers gar nicht sooo viel besser, als vom 116er!?
LG
Carrie
das mit bekommt, dann wird es nicht so spaßig hier zu gehen. 
Aber nun zu deiner Frage: Bezüglich des Klapperns, gibt's hier im Forum schon einen Thread. Dort wurde genau das beschrieben, und konnte meiner Meinung nach auch gefunden und behoben werden.
Vor allem auf der Autobahn kommt bei über 160 noch gut was und man kenn schnell auf Vmax beschleunigen. Mehr als 215 habe ich bisher nicht geschafft - Platz war noch, allerdings scheint die Elektronik abzuregeln.
