Norrys schwarzer OPC

Wie gesagt, man kann eigentlich kaum etwas falsch machen. War jetzt auch ein paar mal in der Waschstraße und es hat sich nichts gelöst oder etwas derartiges. Sieht noch Top aus.

Kann man das hier aus meinem Autothread irgendwie ausklinken?

Nee weiß ich nicht Mal abgesehen von dem Bohrloch im Dach, glaube ich kaum dass die Steckverbindungen kompatibel sind.

So mal ein kleines Update von mir zum Plastidip. ich habe ja jetzt schon eine ganze Weile verbaut und konnte es mal beobachten. Hinten, wo ich es am Griff habe, welchen ich auch zum öffnen & schließen der Klappe immer mal wieder anfasse, gibt es nun ein kleines Löchlein wo der Chrom wieder durchschimmert. Vermutlich vom Fingernagel oder Ring oder soetwas. Hält ansonsten super. Finde aber, dass es mit der Zeit optisch leicht "verwittert". Werde es im Frühjahr also auf jedenfall erneuern müssen. Wobei ich es nun wahrscheinlich dann direkt in Wagenfarbe lackieren lassen werde.
Vorne, wo das Emblem immer im Wind steht, und auch beim reinigen öfter mal nen Wasserstrahl abbekommen hat, zeigen sich am Rand zur Kante hin erste Chromstellen. Liegt aber wohl auch an der Lackierung, die ich montiert vorgenommen habe und es an den Stellen einfach zu dünn ist. Um es Vernünftig zu machen, muss das Ding halt ab.
Sollte ich im Frühjahr ebenfalls in Angriff nehmen, dann allerdings, wie auch das andere hintere Emblem, direkt in Lack.

Mein FAZIT: Um schnell mal auszuprobieren, wie etwas in einer dunkleren Farbe wirkt, eignet sich Platidip hervorragend. Vernünftig aufgetragen hält es locker eine Saison durch. Es ist halt nichts für länger, aber Preis / Leistung unschlagbar.

Foliatec ist dünnflüssiger wie das Plastidip. Ich kam damit nicht gut zurecht.

Hab nun auch nach langem Warten und regelmässigen suchen, mein Wunschkennzeichen bekommen.

520er Kuchenblech ist weg, 400er dran.

btw. Das Zeichen ist immer noch mit Platsi-Dip vollständig bedeckt. Hat sich im Winter weder vorne noch hinten verändert oder gelöst.