ich kann norry1st da recht geben ich lege immer antirutschmatten bzw nen gummi klotz zwischen, um da keine kratzer zu machen
Wagenheber wo ansetzen hinten?
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Danke für das Einstellen der Bilder. Das bringt wirklich Licht ins Dunkle.
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Die ganze Achse im Verbundlenker in der Mitte anzuheben, war mir zu riskant, da der Träger sich doch schon etwas durchbog.
Leute macht keine Experimente ohne gesicherte Erkenntnisse!
Der Verbundlenker ist meines bescheidenen Wissens nach für auftretende Torsionskräfte konstruiert, bestenfalls Längskräfte in rasanten Kurvenfahrten aber NEVER für so punktuell auftretende Querkräfte!
Wenn Ihr da den Wagenheber ansetzt um das ganze Heck darauf zu lasten, dann kann Euch der Verbundlenker das im wahrsten Sinne des Wortes krumm nehmen!
Man möge mich bitte korrigieren und mich und alle anderen beruhigen wenn Opel was anderes dazu sagt. -
Genau aus dem Grund habe ich auch nicht weiter gemacht, die Räder hoben kein Stück ab, einzig eine elastische Durchbiegung war zu erkennen, die mir dann schon vermittelte das das so nicht klappen kann und auch nicht dafür gedacht ist.
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Die Hinterachse ist ein Torsionstab, da hat kein Wagenheber was zu suchen.
Bitte die Bilder löschen und entfernen, bevor der Schaden zu groß wird für Nachahmer.