Mit IPF System kostet der Spaß dann 500€ + man muss 98 Oktan tanken.
Da frage ich mich, wie viele Kilometer man fahren muss, um 1l / 100km Ersparnis wieder reinzufahren (die Zusatzkosten für 98er Benzin nicht vergessen).
Muss ja jeder selbst wissen, aber ich würde den Sauger so lassen wie er ist. Das Geld sparen und das nächste mal einen Motor kaufen bei dem die Reserven größer sind.
Ich würde auch nicht auf die Idee kommen meinen Motor wegen 15 PS zu "optimieren". Aus dem Motörchen hat Opel schon ganz gut was rausgeholt, mir wäre das Risiko einfach zu groß.