Auto mit Steinschlag kaufen?

Moin

Ich würde ihn nur nehmen wenn der Steinschlag behoben wird,rede doch mit dem Verkäufer

Was hat er denn für Zusatzausstattung bei dem Preis (der noch im Rahmen zu sein scheint) ?

Was ist unter "noch ein paar kleine Schönheitsfehler" zu verstehen? Was weißt Du über den Vorbesitzer und dessen Nutzung ? In dem anderen thread schreibst Du, das dieser hier ein wenig "kerniger" klänge als der 5-Türer, der auch zur Auswahl stünde - sind bauliche Veränderungen vom Vorbesitzer vorgenommen worden oder hat er den Wagen vielleicht über Gebühr "rangenommen"?

Welche Garantieleistungen bietet Dir der Händler über die gesetzlichen hinaus ? Auch Servicepakete könnten geboten werden für einen so jungen Gebrauchten.

Und zur Frage selbst: Selbstverständlich sollte der Händler (FOH oder Fähnchenhändler? Bei Letzterem wäre ich besonders vorsichtig; es könnte sich lohnen, in einen Gutachter zu investieren), wenn er was auf sich hält, den Schaden beheben, gerade wenn er klein und "nur" optischer Natur ist. Ist evtl. im smartrepair-Bereich auch nicht so aufwändig.

Steinschlag auf Lack oder Windschutzscheibe? Bei der Scheibe spräche allein der Sicherheitsaspekt für eine Reparatur vor dem Kauf (Gefahr der Rissbildung bei Temperaturschwankungen).

Steinschlag im Sichtfeld sollte eigentlich zu Problemen beim TÜV führen. Wenn der Steinschlag wirklich im Sichtfeld ist, dann sollte er keinen TÜV so bekommen.

Zitat von Annika

Der Verkäufer war leider nicht wirklich Verhandlungsbereit, da ging nicht wirklich was. Also er lässt es nur machen wenn der TÜV meckert.
Mein Problem ist halt, dass das Auto ansonsten genau meinen Wünschen entspricht und ich das kaum zu dem Preis finde, den ich maximal ausgeben kann..

Das ist das Problem bei Gebrauchtwagen, wenn man sich optisch und ausstattungsmäßig festgelegt hat, schaut man über das Eine oder Andere manchmal zu großzügig hinweg...

Wenn er die Frontscheibenheizung hätte, wäre mir der TÜV egal, da würde ich auf einen Austausch bestehen oder ein Alternativmodell wählen.

Erstmal Dankeschön für die weiteren Infos, Das macht das Ganze für die Antworten leichter.

War der Angebotspreis auch gleichzeitig der Endpreis? Da geht nämlich immer was, nicht unter Druck setzen lassen so nach dem Motto "wir haben noch andere Interessenten". Zudem sollte der Verkäufer auch bedenken, das nur ein zufriedener Kunde später wiederkommt, ergo: Wie sieht es neben dem Preis mit zusätzlichen Garantien und Servicepaketen aus?

Was für eine Ausstattung hat der 5-Türer ohne diese Macken und mit "normalem" Geräusch? Was sagt der FOH eigentlich zu dem "kernigen" Geräusch beim 3-Türerund zum Vorbesitzer? Wieviel teurer sollte der andere sein?

Noch ein kleiner Tipp: Vor der Unterschrift sollte man, wenn ein Gutachten zu übertrieben ist, zumindest einen Bekannten/Verwandten (Vater, Ehemann, Freund, Nachbarn etc, so er sich mit Autos auskennt) "mitnehmen" zum Begutachten und Verhandeln.

Hat nichts mit Mann/Frau zu tun, würde selbst bei Kauf eines Gebrauchten auf solche Unterstützung bauen.

Auch knapp 12.000 € sind, je nach dem, wie man das Auto nutzen will und was man sich leisten kann, viel Geld.

Ansonsten ist das von Dir gewählte Modell schon ein guter Allrounder für alle Lebenslagen.

Guck dir die Reifen an. Eine normale Fahrweise hinterlässt kaum angefahrene Flanken!
Sollte der kernig klingende Wagen vom Vorbesitzer übermäßig getreten worden sein, könnte man das an den Reifen erkennen.

Guter Punkt.

Sofern keine Neuware aufgezogen wurde.

Was hat er denn? Allwetterreifen? Falls Sommer/Winterreifen, ist das gesamte Sortiment dabei? Wie sehen die Eingelagerten aus?