Rot Rot Rot :evil: ​Corsa E S 1,4L Turbo 150Ps

    So Heute stell ich mal meinen vor. Hoffe euch gefallen die Bilder hab mal nicht das obligatorische feld genommen.
    Sind am Flughafen Köln Bonn heute Abend entstanden, zwar nur mim Handy aber finde sie gut.


    ein paar Daten zu meinem Corsa.Hab ihn als Tageszulassung mit 5 Km gekauft.Und deshalb natürlich auch nicht selbst von mir Konfiguriert.
    Bin aber so wie er da stand ziemlich zufrieden. Weil ich auch nicht mehr ausgeben wollte.


    Corsa e S
    EZ 02/2018
    1.4l 150 Ps
    Start/Stop Automatik
    Opc Line
    Opel OnStar
    4.0 IntelliLink
    Komfort-Paket
    Sicht-Ausstatung
    Sitze Stoff/Lace Sportsitz
    Einparkhilfe Hinten+Kamera
    Sitzheizung+Lenkradheizung


    IMG_20180313_200944.jpg

    Passt.


    Ein schöner Dreitürer im sportlichen Dress 8o .


    Quasi das Gegenteil von meinem Mr. Unscheinbar 8) (siehe Signatur), der bis auf die 5-Loch-Felgen auch als Grundmodell durchgehen könnte. War aber so gewollt (bin mehr so der Understatement-Freak).


    Im Nachhinein und beim Betrachten der Bilder bin ich aber doch im Zweifel, ob ich nicht das Sportfahrwerk mit den größeren Schlappen hätte nehmen sollen... aber die finanziellen Möglichkeiten waren auch bei mir begrenzt.


    Ich rede mir das dann schön, weil ich evtl. 0,000001 L/100km Sprit spare :D und billiger an Reifen komme.


    Viel Spaß mit Deinem Knaller !

    LG Bernd
    Fahre (Zweitfahrzeug) : Corsa E Inno 5-Türer 150 PS ohne Sportfahrwerk, karbonsilber; Spitzname "Jacques Clouseau" 8) .
    Erstfahrzeug: Opel Astra J Sportstourer 2,0 Inno Diesel 165 PS mahagonibraun; Spitzname "Dicke Berta" :love: .

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    Kann das gut nachvollziehen am Ende des Tages wäre ein Großer OPC bei mir zwar bezahlbar gewesen ... Aber mit zu vielen Abstrichen! Wollte einen Wagen mit am besten 0 km dazu die Werksgarantie...
    Nen großen OPC hätte ich für das Geld was ich jetzt ausgegeben haben nur mit Minimum 10.000 km bekommen. Und wer weiß ob der Vorbesitzer damit gut umgegangen ist.
    Zudem ist dieser Wagen mein zweites Auto überhaupt und ich steigere mich von 54 PS Corsa b auf 150 denke das reicht erstmal .


    Werde die nächsten paar Wochen auch Mal ein Carporn Video machen ✌️w

    Zitat von Iwan

    ich steigere mich von 54 PS Corsa b auf 150 denke das reicht erstmal .

    Gute Einstellung.


    Bei mir waren die Schritte:


    R5 - 36 PS
    R5 - 64 PS
    R19 - 90 PS
    R19 - 90 PS Turbodiesel


    und anschließend gemeinsam mit Frau (man beachte deren positiven Einfluss bei dem Markenwechsel :D )


    Astra G Caravan 101PS und Corsa B 65 PS
    Astra H Caravan 150 PS Turbodiesel und Corsa D 100 PS
    Astra J Sportstourer 165 PS Turbod. und Corsa E 150 PS



    Zitat von Iwan

    Carporn Video machen

    Hab's gegoogled und bin beruhigt :m0003:

    LG Bernd
    Fahre (Zweitfahrzeug) : Corsa E Inno 5-Türer 150 PS ohne Sportfahrwerk, karbonsilber; Spitzname "Jacques Clouseau" 8) .
    Erstfahrzeug: Opel Astra J Sportstourer 2,0 Inno Diesel 165 PS mahagonibraun; Spitzname "Dicke Berta" :love: .

    Einmal editiert, zuletzt von Bernie Broter ()

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    Die Felgen hätte ich auch gerne :love: , aber "You can't always get you want" ... :whistling:
    Einen gebrauchten OPC finde ich auch irgendwie heikel, kann gut gehen und auch nicht. Aber letzendlich kann man auch mit dem 1.2er schlecht umgehen, Vollgas im kalten Zustand usw.

    Kompatibilitätsliste IL R3 & 4 | Umbau IL R3 zu R4

    03/16 - 12/20: Corsa E 1.0 116 PS, Innovation, Smaragd Grün, Park-Lenk-Assistent, RFK, IL R3/4, Thermatec, Sitz- & Lenkradheizung <3

    12/20 - 10/23: Corsa F 1.2 Benziner 130 PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder, IntelliLux Matrix LED, MAL, 17" BiColor <3

    10/23: Astra L Hybrid, GS, 180 PS Automatik, Kardio Rot, Dach Karbon Schwarz, 18" BiColor, Intelli-Drive 1.0, Intelli-Vision, IntelliLux Pixel LED, 7,4 kW OBC, Navi :w0008:

    Genau das ist es lasse meinen Wagen ungern auch von jemand anders fahren, meine Frau darf ihn fahren sie fährt aber definitiv so wie ich es mag ... Und tuckert mit mir nur gemütlich durch die City ✌️


    Ich fahre ihn schon deutlich sportlicher .
    Heißt ein Chiptuning eigentlich immer das der Wagen an Lebenszeit verliert ? Oder das teile wie Turbolader schneller verschleißen ?

    Hallo !


    Wunderschönes Auto hast du da !
    Farbe und Felgen sind sehr schön!
    Ich hätte mir fast auch einen Roten gekauft :D


    Bin überhaupt kein Chip Tuning Experte...
    Aber ich glaube grundsätzlich - mehr Leistung, mehr Verschleiß.
    Irgendwann gibt immer irgendwo was nach.

    Corsa E Edition , 3-Türer , Schneeweiß
    1,4l - 90ps

    Ja das denke ich mir auch i wo ... Klar 25 PS mehr noch mehr Fahrspaß ja oki ... Aber was kostet so ein Turbolader neu + Einbau und so. Autos sind teuer keine Frage ... Wiederum knapp 500 euro fürs Chiptuning also 25 PS sind find ich günstig.


    Die Farbe gefällt mir auch mein alter B Corsa war auch Rot. Denke aber darüber nach ihn teilweise zu folieren ... Da die Spiegel auch schwarz sind evt noch der Heckspoiler auch vllt in schwarz.Und die Scheiben richtig tönen zu lassen.


    Was meint ihr sähe das gut aus ?