Das sind geile Fotos, wenn man jetzt nicht unbedingt Rostschutzfarbe genommen hätte! 
Ich find die Farbe sogar ziemlich geil.
Wie heißt die Folie und wie viel hat das gekostet?
Auch wenn die Felgen nicht ganz mein Geschmack sind sowohl optisch als auch farbig
Aber alles in allem sieht der Corsa echt gut aus
Bilder sind echt Bombe
An der Farbe kann ich nichts aussetzen, die Konturen der Karosserie kommen wunderbar zur Geltung und der gewählte Farbton dürfte einmalig sein! Sehr schickes Auto 
Respekt, sieht wirklich gut aus und paar schöne Bilder sind es auch geworden;).
Und letztendlich muss es nur einem selbst gefallen:). So manchem, wohl eher hier nicht anwesenden, gefällt auch kein Corsa 
.
Super Bilder, die Kombi Folie und Felgen Klasse 
Sehr schöne Fotos und auch das Endergebnis gefällt mir sehr gut. Die Felgen passen doch hervorragend zum Corsa (die hätte ich auch so gerne gehabt) und mit dem Farbtupfer nun auch zum Rest des Autos 
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Wie @BJ_1989 schon schrieb, letzendlich muss man selbst mit dem Ergebnis zufrieden sein, dann sollte man auch darüber hinweg sehen können, das die Geschmäcker nun mal verschieden sind und nicht gleich rumblubbern.
Jemand sagte übreigens mal, wer billig kauft, kauft zweimal 
wenn man jetzt nicht unbedingt Rostschutzfarbe genommen hätte
Wie gesagt, Geschmäcker sind verschieden. Die Tuning-Szene kennt den "german look" oder auch "clean look". Besteht auch vor französischem haute-couture-Geschmack, wie dieses Forum am Beispiel eines Astra-H beweist 
!
http://www.forum-auto.com/tuning/showcar/sujet381455.htm
Was wir hier haben, entspricht einer Reduzierung auf das Wesentliche. Fahrzeugform und -designmerkmale treten durch die matte Metallfärbung in den Vordergrund. Dazu passt auch das "cleaning", wie das Entfernen von Schriftzügen und Markenemblemen. Vereinzelt werden sogar die Türgriffe entfernt und das darunterliegende Blech geglättet.
Als Farben für diesen Tuningstil eignen sich hochglänzende oder auch mattierte Metallvariationen. Das Ergebnis soll ursprünglich, roh und unbehandelt wirken. Vereinzelt werden, insbesondere bei restaurierten Oldtimern, sogar spezielle rostfarbene Folien - und hier meine ich echt rostfarben, so, dass es zu bröckeln scheint - verwendet.
Die hier verwendete mattierte metallische Farbe erzeugt einerseits diesen "rohen" Gesamteindruck und wirkt gleichzeitig wertig, ohne das eigentliche Objekt "Corsa" in den Hintergrund treten zulassen. Sie stellt es vielmehr heraus, sozusagen Corsa E "pur".
Macht nicht jeder, um so spannender das Ergebnis.
Tuning an der Karosserie wird landläufig meist verstanden in Form von Anbauten und Farbvariationen, auch per airbrush, mit Formen, Symbolen etc.
Hier haben wir mal was anderes; "reduce to the max" sozusagen.
Ich find's gut, dass auch derlei Tuning den Corsa E schmücken kann, wie man hier sieht.
Hier haben wir mal was anderes; "reduce to the max" sozusagen.
Ich find's gut, dass auch derlei Tuning den Corsa E schmücken kann, wie man hier sieht.
Da bin ich jetzt aber mal echt hin und weg...
Danke für die klasse Erklärung.
So richtig Gedanken habe ich mir eigentlich gar nicht gemacht als ich das Design ausgewählt habe, aber im Nachhinein hast du es auf den Punkt gebracht BERNIE.
Man muss halt nicht MIT, sondern eher GEGEN die Strömung schwimmen.
Wünsche euch ein schönes WE.....
P.S. Ich habe deinen Titel mal aufgegriffen und ihn bei Facebook dem Ordner mit allen Bildern vom Shoting gegeben. Danke für die Inspiration....
