Ich weiß jetzt nicht ob Opel die Lager vom d zum e groß geändert hat. Aber ich hatte beim d Corsa GSI in einem Jahr 3 Radlager hinten platt. Dann kamen welche von SKF rein. Kann also schon passieren.
Hallo Nullquadrat
Bei meinem Corsa ist das hintere rechte Radlager hin. Das reicht aber noch nicht dazu habe ich Wellen auf den Innenscheiben der Vorderradbremsen.
Laufleistung 17000 km , Bj.09 2015
ALS Neuwahen gekauft.
Bremsen über Kulanz nichts żu machen
Radlager 40 Prozent der Materialkosten von Opel.
Gruß CorsaST
Servus
Bei meinem 150ps war nach 26000 km das rechte hintere Radlager tot. Zum Händler gefahren und der Meister meinte mit überzeugender Aussage, das das klar von Opel übernommen wird. Ich also das Auto dagelassen im Vertrauen darauf, das alles auf Garantie gewechselt wird. 3 Tage nachdem er wieder bei mir war kam der Anruf das ein Radlager nicht in den Garantieleistungen vorhanden ist. Also vollen Preis von ca 250€ gezahlt. Hätte er gesagt, das er nachschauen muß und dann auf das Ergebnis gekommen wäre hätte ich evtl das Lager bestellt aber selbst eingebaut!
War bis dahin immer sehr zufrieden aber nun kurz vorm kotzen gewesen
Jetzt kommt die andere Seite langsam auch.
Nun meine Frage nachdem ich aus Fehlern lerne : hat jemand wie z.B. TRASCHER GSI gemeint hat die von SKF verbaut und schon Erfahrungsberichte auf die Haltbarkeit?
Einbauen kann ich die selber. Möchte nur endlich gute Lager. Kenne die SKF nur aus meinem Mountainbike Sport und da sind die Spitze aber es ist ja auch ein Rad und kein Auto
Grüße
Beim Corsa D gab es bei den ersten Modellen Probleme mit der Abdichtung zum Radlager an der HA nach innen, Feuchtigkeit konnte eindringen.
Hatte unser auch, wurde aber vom Vorbesitzer repariert und wir hatten bis zum Verkauf bei ca. 98.000 km keine Probleme.
Für den Corsa E gibt es bei Fünfloch Radlager nur eine T.Nr. also keine Änderung.
Würde allerdings nur SKF oder FAG Lager einbauen.
Bei unserem Corsa E sind schon die Dämpfer an der HA schon leicht feucht nach Öl, keine 47.000 km gelaufen und ca. 5 Jahre alt.
Hoffentlich nicht schon wieder diese billig Dämpfer aus Polen bzw. Brasilien.
Hallo zusammen,
Ich habe mir vor kurzem einen Corsa E 1.4 mit 150ps 65.000km gekauft kurz daraufhin kommt ein jaulendes/heulendes Geräusch beim Gas geben und zunehmender Geschwindigkeit etwas stärker zu hören. Wenn man vom Gas geht ist leichter zu hören, aber nicht vollständig weg.
Mir kommt es so vor als käme das Geräusch eher von hinten.
Könnte es das Radlager sein oder eher was anderes?
Danke für euren Rat.
( Ich würde gerne die Audi Aufnahme hier hochladen jedoch m4a Dateien nicht unterstützt).
Mfg Fremder
Ein typisches "jaulen" oder "Dynamogeräusch" könnte auch auf einen sich anbahnenden Defekt des M32-Getriebes hinweisen.
Hast Du in den Gängen 1 und/oder 5 und/oder 6 ein Wippen des Schalthebels?
Auskuppeln und im Leerlauf rollen lassen, dabei leichte Lenkbewegungen. Geräusch noch da? Ja könnte Radlager sein. Nur mit Gang unter Last etc. Kann zig Ursachen haben. Immer schwer Geräusche von Außen zu beurteilen. Vorallem ohne diese selbst gehört zu haben.
Ein typisches "jaulen" oder "Dynamogeräusch" könnte auch auf einen sich anbahnenden Defekt des M32-Getriebes hinweisen.
Hast Du in den Gängen 1 und/oder 5 und/oder 6 ein Wippen des Schalthebels?
Nein das typische wippen kenn ich hat er nicht.
Auskuppeln und im Leerlauf rollen lassen, dabei leichte Lenkbewegungen. Geräusch noch da? Ja könnte Radlager sein. Nur mit Gang unter Last etc. Kann zig Ursachen haben. Immer schwer Geräusche von Außen zu beurteilen. Vorallem ohne diese selbst gehört zu haben.
wenn ich dir die Audio Datei (Aufnahme des Geräusches) schicken könnte? Hier kann ich es nicht hochladen leider wird nicht unterstützt
