Start/ Stop tut es nicht...aber...

Danke euch.
Das hab ich dem Händler mal aufs Brot geschmiert.
FOH meinte genaueres nur über auslesen, aber bei einem (für mich) 2 Wochen alten Auto bin ich nicht wirklich gewillt das zu bezahlen.

Dann soll der mal ne neue Batterie besorgen.
Mal sehen was passiert;)

Bei mir funktioniert es mittlerweile.
Beim FOH wurde ein Widerstandsblock eingebaut wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Dazu gibt es wohl eine Anleitung von Opel. Was aber nicht wirklich half.
Messwerte waren angeblich alle in Ordnung und dann wurde beim zweiten Termin auf verdacht die Batterie getauscht was dann wohl die Lösung war. Zumindest geht es seitdem.
Kosten lagen dann bei ca 500€ war aber "zum Glück" ein Gewährleistungsfall bei mir.

Jap. Die erste Reparatur waren 240 rum, dabei ging es dann ja nicht und dann die zweite Runde 270€ wenn ich das richtig im Kopf habe.
Allerdings kostet Batterie einbauen auch 30€ und nochmal auslesen für 40€. Und die neue Batterie für knapp 160€ plus Weißderteufelwas. Ich kenne nur die Summe nicht die Rechnungen, die gingen dann vom FOH an den Händler wo ich das Auto gekauft habe. Der hat sich auch wie jeck gefreut.

Laut dem FOH waren alle Messwerte in Ordnung, deswegen hatten die die Batterie im ersten Versuch ausgeschlossen und erst mal diesen Widerstandsblock eingebaut.
Die Batterie haben die dann auf Verdacht getauscht weil wohl alles andere in Ordnung war.