Ich habe folgendes im Adam Forum gefunden. Carplay auf IL3
https://www.adam-forum.de/inde…k-r3-0-doch-m%C3%B6glich/
hat das mittlerweile schon jemand erfolgreich versucht.
Intellilink 3 Update
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Carplay ist nicht gleich Mirrorlink. Den Thread mal bis zu Ende gelesen? Es geht nur mit bestimmten alten Android Telefonen.
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Ich möchte euch darauf hinweisen, das es jetzt endlich ein Update zur besseren Funktion des IL R3 mit DAB+ gibt.
Das Update ist kostenpflichtig und liegt bei 120-150 Teuros (AZ+Software). -
Von welchem Update redest du @12345678?
Diesem hier?
http://intellilinkmods.co.uk/
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Ich rede vom Update der Betriebssoftware des Intellilink 3 mit DAB+ . Anfangs stürzte das Radio immer wieder ab, wollte selbständige Updates machen usw. Nach einem Update blieb das Radio nach dem Einschalten stumm und konnte nur durch Umschaltung DAB-FM-DAB oder auch drücken irgendeiner Tastenfolge zum Abgeben eines Tones "angeschubst" werden.
Es wurden keine neuen Apps installiert.
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Das hat irgendwie nichts mit dem Thema oben zu tun, deswegen war ich verwirrt. Das das Radio stumm bleibt, habe ich bei meinem R3 ohne DAB, nach der letzten Inspektion auch gehabt.
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Ich möchte euch darauf hinweisen, das es jetzt endlich ein Update zur besseren Funktion des IL R3 mit DAB+ gibt.
Das Update ist kostenpflichtig und liegt bei 120-150 Teuros (AZ+Software).Total kundenfreundlich. Fehlerhafte Software verkaufen und dann beim Bugfix richtig zulangen.
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Naja die Aussage ist aber etwas grenzwertig. Wenn Software Probleme auftreten, dann doch auch sofort innerhalb der ersten Wochen/Monate oder mindestens im 1. Jahr. Dann hat man das im Zuge der Garantie kostenlos behoben bekommen.
Wenn man natürlich wartet, oder ein evtl. Vobesitzer hat geschludert, dann ist man natürlich gezwungen das zu bezahlen.
Wobei manche FOH bei der jährlichen Inspektion, solche Updates teilweise kostenlos anbieten.
Ist auch immer eine Frage des persönlichem Auftreten bei einem Händler. Freundlichkeit ist ein Bumerang
Über die Höhe dieser Preise kann man diskutieren, klar. Wobei Opel da echt noch günstig ist. Seat will für das jährliche Navi-Kartenupdate alleine schon 147€ haben.
Die Software ist halt unglaublich Komplex. Wenn man sich ansieht, wieviel verschiedene Ausstattungsvarianten möglich sind, Fahrzeugübergreifend, denn IL3 gibts ja nicht nur im Corsa.
Und dann müssen die Entwickler dies alles im CAN-Bus programmieren, während ständig neue Ausstattungen nachrücken und Liefertermine im Nacken drücken.
Man sollte dann die Preis/Leistung auch nicht vergessen. Mag sein das es ausgereiftere Fahrzeuge gibt, die kosten dann aber auch mehr. -
Mein FOH spielt Updates immer kostenlos ein, natürlich im Rahmen der Inspektion. Auf der Rechnung erscheint die Position nie.
