Umbau Heckklappenöffner Corsa E auf Taster vom Adam

Zitat von Porschekiller

Das Thema muss ich nochmal ausgraben, weil die Federn bei mir langsam extrem müde werden. Hat jemand eine aktuelle QUelle, wo man die Gosimply federn bekommt? Oder eine Alternattive? Danke!

Meine sind noch nicht durch. Ich meine aber das es welche bei AliExpress oder so gibt . Da tut sich nicht viel. Man muss nur auf die Größe achten… und schrumpfschlau bekommst du im Baumarkt. Die Dinger rosten ja auch schnell weil da immer Wasser dran kommt..:

Zitat von Sunny

Diese hier haben bisher relativ gut als Ersatz gedient. zumindest nicht schlechter als die gosimply...

Hallo zusammen,

dem kann ich nur zustimmen.

Habe ich bei meinem Corsa auch verbaut.

Gruß,

Markus

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Zitat von DDT

Na das mit dem Rost erledigt der Corsa schon von alleine, an meinem waren die Stellen wo die Rückleuchte auf dem Blech aufliegt schon bis auf die Grundierung durchgeschubbert.

Wo muss ich da nachschauen, gibt es dazu einen Thread (den ich nicht finde)?

Ich erarbeite gerade eine weitere Möglichkeit für die Federn. Undzwar arbeite ich gerade mit dem Schlosshaken vom Insignia. Da muss aber bisschen was angepasst werden.

Vorab schonmal: Es funktioniert!

Bei mir ist die Verriegelung vom Insignia B Grand Sport nun dauerhaft verbaut.

• Das Insignia-Teil muss bearbeitet werden! Der Lochabstand beim Corsa ist anders!

• Es ist gut Druck auf den Federn, man benötigt definitiv etwas mehr Schwung! -> Prinzipiell funktioniert das auch mit einer von zwei Federn, ist dann weniger Schwung notwendig.

  
  

  • Denkt dran eure Spaltmaße zu prüfen, mit der Verrieglung verschieben die sich möglicherweise etwas, mit etwas vor-, zurück-, link- und rechtsgeschiebe kann man das wieder in den Griff bekommen. -> Die Gummifüße an der Kofferraumklappe kann man auch etwas raus und reindrehen, jenachdem was man braucht.

• Man muss mit dem Dremel dran!
  • Die Kuhle der Verrieglungsabdeckung muss einmal herausgeschnitten werden.
  • Ebenfalls müssen zwei oder ein großes Loch für den Federmechanismus geschnitten werden. die Fallen aufgrund der Schräglage sehr Oval aus.
    • Beginnt unten beim Knick und geht hoch bis kurz vor die ersten Vertikalen-Linien. (Siehe Bilder)
    • Ich habe einen Dremel verwendet und danach habe ich die Kanten entgratet.

In den nächsten Schritten will ich mir eine Abdeckung drucken für die Verriegelungsabdeckung, damit da kein Loch mehr ist. Ob ich das auch für die hinteren Löcher der Federn mache ist noch unbekannt, dank Doppeltenboden sehe ich die eh nicht und da ist eh der Subwoofer.

Teilebezeichnung: OPEL Insignia B Grand Sport Schliessplatte Heckklappe Fanghaken 13412955

Hier mal ein paar Prozessbilder:
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Verurteilt mich nicht wegen den Löchern!

blöde Frage vielleicht, mit den Federn springt der Kofferraumdeckel dann ein wenig beim Öffnen auf oder wie? Weil eine Fernentriegelung wie der Corsa F hatte der E doch nicht, oder?

Zitat von mj1985

blöde Frage vielleicht, mit den Federn springt der Kofferraumdeckel dann ein wenig beim Öffnen auf oder wie? Weil eine Fernentriegelung wie der Corsa F hatte der E doch nicht, oder?

Ist wie bei der Insignia B Limousine. Das Schloss drückt die Federn runter. Löst man mit dem Knopf nun das Öffnen aus springt die auf, so dass man schön von unten greifen kann. Ob mit neueren Dämpfern und ohne Alubutyl die Klappe komplett aufspringt, kann ich nicht sagen.

Gibt welche aus UK die haben im Corsa D das komplette Heck gecleaned und die Federn anstelle der Aufschlagpuffer in das Auto gesetzt. Da geht es komplett auf. Das Video war meine Inspiration