Hallo an alle, Bin Neu hier - und habe gleich Frage zu EU-Fahrzeugen

Hallo an alle,

ich bin neu im Forum und habe sogleich mal ne (eilige) Frage.

Verschiedene 1.4 90 PS Corsa E, gebraucht, zwischen 16-20 Monate alt, zwischen 10.000 bis 16.000 km, alle als Selektive/Intellilink mit Metalliclack haben wir im Autoportal gefunden.
Sollen beim Händler (50km entfernt) unter 10.000 € kosten und sind als "EU-Fahrzeuge" betitelt.

Mehr Informationen habe ich leider noch nicht, wir schauen uns die Autos heute mal an. Die Frau muss - leider etwas überhastet - den Firmenwagen abgeben, somit haben wir nicht viel Zeit.
Nun haben wir schon viele Autos soweit angeschaut, Toyota, VW, Skoda etc. sind aber beim Corsa "hängen" geblieben.

Habt Ihr Erfahrungen mit EU-Fahrzeugen?
Wir hatten nämlich mal einen D-Corsa aus Portugal, der hatte Probleme mit der Servolenkung (zog nach links) und wurden bei einer Rückrufaktion dazu nicht in Kenntnis gesetzt.
Wie sieht es da aus mit der Garantie? Kann man die auch auf 5 Jahre verlängern?
Gibt es da Unterschiede in der Ausstattung? Der angebotene hat z. B. ein Ersatzrad, könnte also ein Franzose sein, denn soweit ich weiß ist das bei denen vorgeschrieben.

Ich freue mich auf Rückmeldung, mal schauen.... Vielleicht sind wir ja bald wieder mit einem Opel bestückt

Lieben Gruß

Super-enttäuscht.
7 Fahrzeuge waren im Fahrzeugportal, am Samstag mit dem Händler (Opel-Händler) telefoniert: Ja ja. Sind da
Heute früh angerufen, Termin 11 Uhr ausgemacht.
Kurz vor 11 waren wir an der im Internet genannten Adresse und wunderten uns schon, weil alle Corsas lagen bei 12000,-
Ja nee, die stehen nicht hier, die sind in unserer Hauptstelle. Ok, 9 km weiter, dennoch pünktlich.
Verkäufer war keiner da, kam speckig und dreckig gegen halb 12. Derweil haben wir die Autos angeschaut und dachten wir sehen nicht richtig: Kratzer, Beulen, abgeschrammte Felgen, dreckige Autos, keiner unter 11200 Euro
Jaaaah, sagte der Verköufer, von denen unter 10.000 habe ich nur noch einen da.
Na klar, waren ja nur 80km zu fahren bis dahin - und hatten ja auch nicht extra vorher 2 mal angerufen ....
Und der eine der dastand hatte kaum ein von Kratzern und Beulen verschontes Bauteil, meinem Dafürhalten nach definitiv Unfallwagen, der hätte bis aufs Dach lackiert werden müssen, Felgen erneuert oder ausgetauscht gehört.
Keine Winterreifen, keine Fußmatten, kein 2ter Ladeboden.....
Ok, den für 11.200,-, nur wenig Schäden, Frontschürze austauschen/lackieren, aufbereiten und fertig.
Aber er wollte vom Preis nicht runter, Winterreifen, Garantieverlängerung etc. auch keine Chance....
Alter wäre 22 Monate gewesen, 18.000 km

Also echt, so was hab ich auch noch nicht erlebt, und das im Hinterland

ok, wir haben gesagt Budget 10.000.... da muss man dann schon auf weniger Ausstattung und ältere Fahrzeuge gehen...

Wie auch immer, es wurde jetzt ein 2dreiviertel Jahre junger mit knapp 18.000 km auf der Uhr.
Color Edition, orange/schwarz, 1.4 90 PS, Lederlenkrad, Freisprecheinrichtung - leider kein Intellilink - 8-Fach bereift (Stahl und Alu), 5 Jahre (!) Garantie, doppelter Ladeboden, Fußmatten, innen sehr gepflegt, auf dem schwarzen Dach hat der Erstbesitzer leider Vogelkot liegen lassen - wird aber vom Händler lackiert, Fahrzeug wird aufbereitet, frisch TÜV/AU, frischer Service, 3 Jahre Service nur Materialkosten (also Arbeitszeit inkl. für die nächsten 3 Mal Service), und Warndreieck und Verbandskasten ist auch frisch dabei.
9.900.- - finde ich im Paket fair. Am Wnde hätten wir für Winterreifen, Ladeboden, Fußmatten, Verbandskasten ja auch noch mal n 1000er hingelegt.
Ist zwar etwas älter als gehofft, aber mit so wenig km und 5 Jahren Garantie geht das voll Inn Ordnung.
Schönes Gimmick: der hat sogar den Integrierten Fahrradträger ....

Dankeschön....
Ja, er hätte ein wenig günstiger sein können.
Aber es gibt ja eine Vorgeschichte, die notwendig machte, relativ zügig an ein Auto ran zu kommen.

Meine Frau hatte die letzten Jahre ein Geschäftsauto. Mini Cooper, ca. 18.000 Listenpreis. 120 Euro Gehaltsverzicht, 1%-regelung, aber Übernahme aller Kosten für Reparaturen/Service, eine nicht sehr gute Versicherung (TK 500,- ohne Glas - dass es sowas gibt) und 70,- Sprit im Monat.
Jetzt, 2einhalb Wochen vor Vertragsende legten die nach vielen Nachfragen endlich den neuen Überlassungsvertrag auf den Tisch

1%-Regelung eh klar, ein popeliger Smart (ca. 12300,- Listenpreis), immer noch 120,- Gehaltsverzicht, keine KostenÜbernahme mehr für Fahrzeugpflege oder Sprit - ich bin im Dreieck gesprungen, was erlauben die sich in Zeiten des Fachkräftemangels?
Und dann sind deren Fahrzeuge ja auch Werbeträger, komplett foliert mit Firmenwerbung (dafür erhält man ja eh schon gerne mal 100,- im Monat).
So musste es jetzt eben ein wenig schneller gehen, da ist uns schon klar, dass es nicht ganz so günstig werden konnte.

Aber wir sind 4-stellig geblieben, haben Winterreifen und soweit alles dabei. Bin zufrieden

Hey - das ist interessant. Ist die Montage als Nichtelektriker machbar?
Bin zwar kein Mechaniker, aber mit ordentlicher Anleitung mach ich alles.
Gibt vielleicht mal n Geburtstagsgeschenk

Habe mal geschaut. Wäre ein Doppel-DIN?
Aber habe in der Bucht schon ein gebrauchtes für 300,- gesehen....
Wäre halt interessant wegen Apple CAR Play
Da bleibe ich mal dran man Thema.... Danke Euch