Unterwegs mit Paul: Corsa F GS Line

Zwischenfazit nach 22.000 km:

Alles richtig gemacht, der Wagen ist sparsam im Verbrauch (https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1210191.html , sogar noch sparsamer als mein 1.0er davor, das überrascht mich etwas) und vor allem das Licht ist einfach genial. Das wird einem vor allem klar, wenn man mal wieder ein Auto ohne Matrix LED fährt, das normale LED Licht aus dem Grandland ist ja ganz nett, aber die seitliche Ausleuchtung hat mich nun schon drei mal vor Wildunfällen bewahrt.

Auch sonst fährt sich Paul absolut problemlos, letztens in die Hauptstadt gefahren knappe 3 1/2 Stunden Fahrt, Sitze waren super bequem, Massagefunktion war auch ganz nett.

Wobei die belüfteten Ledersitze im Astra L auch ganz angenehm sind

Wie die Zeit vergeht, dieses Jahr sind die drei Jahre schon um und ich hab heute Pauls Nachfolger "besorgt", ein Astra Hybrid mit GS Line Ausstattung. Das Angebot war so verlockend, da konnte ich nicht "nein" sagen . Eigentlich wollte ich vor Ort nur meine Bestellung für den Benziner aufgeben (wäre teurer gewesen)

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Vorfreude ist doch die schönste Freude ich war vor ein paar Tagen nochmal meinen Zukünftigen besuchen ... stand natürlich erstmal vorm falschen Auto und wunderte mich, warum hinten kein Hybrid dran stand.

Das rot kommt sehr schön rüber, im Kontrast mit dem schwarzen Dach und den 18er Schlappen. Winterreifen werden auf 17" schwarzen Alus sein. Unterhalb der Woche, werde ich die meiste Zeit elektrisch unterwegs sein.

Mal schauen wie sich die Klasse höher auf Dauer fahren wird, auch verbrauchstechnisch. Wobei der 1.6l Benziner ja durchaus sparsam sein kann.

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Meinen kleinen blauen Flitzer werde ich vermissen, bis zur Abgabe werde ich sicher noch die ein oder andere Landstraßen-Kurve genießen (oder auch einfach nur das entspannte dahin gleiten auf der Autobahn). Schade das der Corsa F im Preis so dermaßen gestiegen ist, aber über 31000 € Listenpreis bei nahezu Vollausstattung für einen Kleinwagen ist nicht mehr feierlich.

Gladiator_69 Ich glaube das war sogar Opels Anliegen, wenn man die Marketingtexte zum neuen Astra und dem Vizor liest.

Am meisten freue ich mich auf das "lautlose" dahin stromern und den Vortrieb des Elektromotors. Das hat mich während der Probefahrt schon ziemlich beeindruckt

Am 09.10. hab ich den "kleinen blauen Flitzer" (wie ihn mein Service-FOH immer nennt ) zum Aufbereiter abgegeben und am 16.10. hole ich ihn wieder ab, um ihn dann beim FOH vor Ort zum Ende der Leasing-Zeit abzugeben, bzw. etwas vor der Zeit (knappe 2 Monate).

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33300 zufriedene Kilometer, der kleine Dreizylinder ist im Normal- und Sportmodus zügig und sparsam zu fahren (Spritmonitor 6,4l/100km). Verarbeitung im Innenraum und auch Außen von den Spaltmaßen waren top. Die Dämmung war ebenfalls auf hohem Niveau im Kleinwagenbereich, ab 160 wird es dann doch etwas lauter. Radio 7" war ebenfalls zufriedenstellend, 2 mal hatte ich einen schwarzen Bildschirm und nach dem letzten Update stellte sich das Radio vor 2 Wochen das erste mal auf spanisch [Blockierte Grafik: https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t53/1/16/1f605.png]. Erfreulich war auch die Straßenlage durch den geänderten Schwerpunkt im Gegensatz zum Standardfahrwerk im Corsa D & E lag der Wagen satt auf der Straße ohne große Wankbewegungen in Kurven. Die Vollleder-Massage-Sitze haben uneingeschränkte Langstreckentauglichkeit.

Unterhalt ob Steuern und Versicherung waren auch ok, Inspektionskosten erstaunlich niedrig (knappe 550€ insgesamt für 3 Inspektionen). Leider ist der Corsa Facelift aufgrund des Wegfalls von Optionen wie der Active Drive Assist beim Verbrenner für mich keine Option gewesen, vom Preis mal abgesehen (knappe 33k).

Hab ich den Corsa E vermisst, ja - 2-3 mal hätte ich gerne den Parkassistenten genutzt und die beheizbare Frontscheibe wäre ab und zu praktisch gewesen. Vom Fahrgefühl und auch sonst ist Opel mit dem Corsa F ein toller Wurf gelungen - die Zulassungszahlen geben ihm jedenfalls recht.

Und nun freue ich mich schon auf den "roten Flitzer" mit Teilzeit-Elektro. Wenn denn endlich mal die Zulassung erledigt wird , immerhin steht er mittlerweile warm und trocken

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Machet juuut. Nochmal rausgeputzt (bzw. putzen lassen) und mit 33330, fast die 33333 km vollgemacht. Schlüssel und Papiere abgegeben.

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Wenn Freud und Leid so nah aneinander sind. Am Mittwoch kann ich meinen Astra abholen