Tipps zum Corsa E Verkauf

Ich habe meinen vor kurzem auch verkauft und kann dir sagen, für 11500 bekommst du das Ding nie los.

Meinen 1.0T habe ich für 6550€ verkauft, der war von 6/2015 mit 74tkm, ich habe dabei auch mit einem Fähnchen-Händler gesprochen und der war recht ehrlich und meinte - die Käufer eines Corsas gucken meist auf den Preis. Dann wird geschaut ob der Wagen eine Klimaanlage hat und in welchem Zustand er ist (mein Wagen war top, kein einziger Kratzer). Also deine Vollausstattung ist auf dem Papier für die meisten "Kunden" wertlos. Positiv ist die scheckheftpflege und negativ sind fast die "vielen" PS. Gerade für die meisten Kunden ist der Spritverbrauch in der Stadt interessant und das der Wagen einen recht hohen Verbrauch an Super Plus hat, ist dann der nächste negative Punkt.

Als Vergleich, ein Kunde mit einem Budget von 12-14.000 wird sicher eher einen Corsa F Neuwagen (oder anderen Kleinwagen) mit 75/100 PS holen, als einen alten Corsa E mit knapp 80 tkm runter.

Beim Portal "wirkaufendeinauto" wird dein Corsa mit 7200 € geschätzt (wie wir alle wissen, ist das natürlich das Lockangebot). DAT kommt auf einen Wert von 6252€. Damit ist dein Corsa lt. DAT weniger Wert als mein Corsa damals. Mein FOH hätte 5400€ für den Corsa gegeben, der Fähnchenhändler, bei dem ich meinen Corsa D verkauft hatte, wollte 6000€ geben, ich habe ihn dann für 6550€ bei wirkaufendeinauto abgegeben. Wenn du Zeit hast, versuche es mit 7-8000€, aber über 10000€ für einen so alten Corsa? Schwierig bis unmöglich.

Zudem kommt hinzu, das viele Leute sich letztes Jahr anscheinend ein neues Auto gekauft haben, die Hersteller haben gute Rabatte gegeben, die Mwst-Senkung und wer finanziell nicht von der Corona-Krise betroffen war, der hat das Geld wohl lieber in vier Räder investiert, anstatt auf der Bank liegen gehabt. Somit ist der Gebrauchtwagenmarkt momentan relativ gesättigt.

Ein weiterer Apsekt kann das Timing des Verkaufs sein.

Wenn die Tage länger werden und die Temperaturen dadurch steigen, wenn das Wetter einläd vor die Tür zu gehen und die Natur die Luft allmälig mit ihren Duftstoffen tränkt.

DANN kauft der deutsche gerne Autos.

Also ich würde mich dahingehend vorbereiten, vielleicht das Auto nochmal für März/April beim Aufbereiter anmelden, den Preis aktraktiv gestalten und dann schauen was der Frühling bringt.

Falls jetzt keiner anbeißt sind die Chancen ab Ende 1. Quartal erwiesensermaßen nochmal deutlich besser.

Zitat von DanSpoLan

Sehr schade, dass die Ausstattung nicht "gewürdigt" wird. Aber so ist das dann nunmal.

Ging mir ähnlich.

Mein Wagen sah innen wie außen auch noch wie neu aus. Aber wie @- DC - schon schrieb, der Winter ist keine gute Zeit. Das muss man dann abwägen, behält man den Wagen bis Frühjahr und fährt noch mehr Kilometer oder verzichtet man auf ein bisschen Geld und verkauft ihn jetzt.

Ich hatte im Endeffekt nur 7 Tage Zeit mein Fahrzeug zu verkaufen, aber ich hatte auch nicht das Gefühl das ich noch viel mehr als die 6,5k raus bekomme, vor allem wenn man die Verkaufspreise sieht

Tjo, Zeitdruck bedeutet im Kampf um die Kohle beim VK natürlich kompletten Schach-Matt, friss oder stirb, aber manchmal kannste machen nix...

Viel Erfolg beim Verkauf, wenn man den Markt bei Mobile sieht .... es wird schwer. Gerade wenn Händler einen ähnlich ausgestatteten Wagen mit der Hälfte der Kilometer für 500-1000€ weniger anbieten (vor allem könnte man im Streitfall den Wagen u. U. wieder rückabwickeln).

Mein Wagen steht vom Händler jetzt für 8.990€ zum Verkauf. Wenn dir jemand 7,5-8 bietet, würde ich darüber nachdenken - es sei denn, du hast Zeit.

Für 9,9k würde ich als Käufer allerdings auch einen Wagen im Top-Zustand erwarten, ohne Kratzer (wie gesagt, meiner war perfekt vom Lack)