Ölflecken Motor

  • Kann bitte jemand sagen was da ein Problem ist?

    Ja, das Problem ist, dass unsere Glaskugeln gerade alle zur Jahresinspektion sind und wir deshalb leider nicht herausfinden können, was für einen Motor du verbaut hast. Vielleicht gibst du uns noch ein paar mehr Rahmendaten zu deinem Gefährt.

    Und vielleicht auch noch ein Foto, wo man sieht, an welcher Stelle des Motors diese Stelle ist (also nicht so sehr reingezoomt).

    Kompatibilitätsliste IL R3 & 4 | Umbau IL R3 zu R4

    03/16 - 12/20: Corsa E 1.0 116 PS, Innovation, Smaragd Grün, Park-Lenk-Assistent, RFK, IL R3/4, Thermatec, Sitz- & Lenkradheizung <3

    12/20 - 10/23: Corsa F 1.2 Benziner 130 PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder, IntelliLux Matrix LED, MAL, 17" BiColor <3

    10/23: Astra L Hybrid, GS, 180 PS Automatik, Kardio Rot, Dach Karbon Schwarz, 18" BiColor, Intelli-Drive 1.0, Intelli-Vision, IntelliLux Pixel LED, 7,4 kW OBC, Navi :w0008:

  • Ja, das Problem ist, dass unsere Glaskugeln gerade alle zur Jahresinspektion sind und wir deshalb leider nicht herausfinden können, was für einen Motor du verbaut hast. Vielleicht gibst du uns noch ein paar mehr Rahmendaten zu deinem Gefährt.

    Und vielleicht auch noch ein Foto, wo man sieht, an welcher Stelle des Motors diese Stelle ist (also nicht so sehr reingezoomt).

    Danke für die Rückmeldung. 1.4L 90ps Benziner BJ 2017. Ölflecken.jpg

  • Wann war die letzte Inspektion?

    Corsa E OPC Performance

    Check: 30mm Eibach pro Kit, Distanzscheiben 10/15mm, Heckscheibe clean, V2A AGA 3" ab Turbo mit HJS Sportkat und 100er Endrohren in schwarz.

    ToDo: Software anpassen, diverse Kleinigkeiten und später evtl. Hardwareubgrade auf X, Y und vielleicht noch Z! =)


    "Mit dem geht's nicht, der kann nur klingen!"

    #gekrept - weil besser is das!

  • Ok, dann fallen Wartungsarbeiten in Form von Schmierung/Fettung etc. raus, daran sammelt sich gern Schmutz und Staub etc.

    Ich finds so jetzt nicht besonders besorgniserregend, auch weil sich weiter unten im Motorraum halt generell schneller Siff ansammelt.

    Einfach beobachten und ggf. bei der nächsten Inspektion ansprechen.

    Corsa E OPC Performance

    Check: 30mm Eibach pro Kit, Distanzscheiben 10/15mm, Heckscheibe clean, V2A AGA 3" ab Turbo mit HJS Sportkat und 100er Endrohren in schwarz.

    ToDo: Software anpassen, diverse Kleinigkeiten und später evtl. Hardwareubgrade auf X, Y und vielleicht noch Z! =)


    "Mit dem geht's nicht, der kann nur klingen!"

    #gekrept - weil besser is das!

  • Könnte man vielleicht mal mit Bremsenreiniger(?) sauber machen und schauen ob es wieder zusifft.

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    03/16 - 12/20: Corsa E 1.0 116 PS, Innovation, Smaragd Grün, Park-Lenk-Assistent, RFK, IL R3/4, Thermatec, Sitz- & Lenkradheizung <3

    12/20 - 10/23: Corsa F 1.2 Benziner 130 PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder, IntelliLux Matrix LED, MAL, 17" BiColor <3

    10/23: Astra L Hybrid, GS, 180 PS Automatik, Kardio Rot, Dach Karbon Schwarz, 18" BiColor, Intelli-Drive 1.0, Intelli-Vision, IntelliLux Pixel LED, 7,4 kW OBC, Navi :w0008:

  • Was das genau für ein Fluid ist müsste ja erstmal geklärt werden, und auch ob die Stelle undicht ist oder obs einfach äußerlich benetzt ist...
    Selbst wenn es etwas Öl sein sollte, dass an dieser Stelle austritt: Bevor ein für seine Beständigkeit bekannter EPDM-Schlauch damit Probleme bekommt hat man ganz andere Sorgen. ;)

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    ToDo: Software anpassen, diverse Kleinigkeiten und später evtl. Hardwareubgrade auf X, Y und vielleicht noch Z! =)


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    #gekrept - weil besser is das!

  • Was das genau für ein Fluid ist müsste ja erstmal geklärt werden, und auch ob die Stelle undicht ist oder obs einfach äußerlich benetzt ist...
    Selbst wenn es etwas Öl sein sollte, dass an dieser Stelle austritt: Bevor ein für seine Beständigkeit bekannter EPDM-Schlauch damit Probleme bekommt hat man ganz andere Sorgen. ;)

    :thumbup: alles klar. Vielen Dank!