Mal wieder 1.4T 100ps vs. 150ps

So, kurz ausholen. Ich hab versucht, mit der Suchfunktion was zu finden aber lande immer in den selben 5 Threads die mir leider nicht genau sagen, welcher nun die bessere Wahl ist.

Folgendes meine Situation.

Ich fahre zur Zeit einen 2011er Corsa D. Die Ausstattung ist mau, er hat die Automatik. (Er war nur sehr günstig damals und ich brauchte ein Auto).

Von den Finanzen her habe ich solide 10k für ein Auto und da mir die Größe des Corsa gefällt (und der F zu teuer ist), soll es der Corsa E 1.4T sein.

Nun die hier schon oft besprochene Frage, 100PS oder 150PS.

Von dem was ich bisher in Erfahrung bringen konnte, sind es die selben Motoren, runtergeregelt über das Steuergerät.

Das Getriebe ist das gleiche (?).

Das max. Drehmoment liegt beim 100PSler bei 2500U/min etwa an, beim 150PSler wohl um 3100, dafür mehr. Zieht der 150PSler dann genau so gut raus von unten und hat oben rum einfach mehr Bumms?

Zu dem 100PS findet man ein Youtube Video wo einer damit auf die Autobahn fährt und der kleine zieht richtig gut vorwärts.

Ich verlinke das mal:

Jetzt ist meine Frage, wie sich der 150PS im Vergleich dazu verhält?

Bitte nich hauen

Ich hätte sogar gesagt das der bis 160 noch ganz gut geht und danach wird es zäh. Ich komm aber halt von dem Corsa D mit Automatik, da ist alles über 40 zäh oder Panik.

Stadtverkehr ist da weniger der Faktor, da komme ich mit meinem zurecht. Ich hab mittlerweile berufsbedingt 1-2 mal die Woche 35km Autobahn und da ists mit dem D schon echt ne Tortur.

Wäre da schön, gerade Abends wenn die Autobahn hier frei ist, ich den "gemütlich" mit 150 oder so heim schieben könnte. Ich stelle mir vor, dass der 150PS Motor das "lockerer" macht, als der 100PSler, auch was Verbraucht angeht.

Zitat von - DC -

Wenn sich das Streckenprofil so geändert hat, dass nun mehrmals die Woche BAB abgespult wird, dann trägt der 150PS sicherlich zur entspannteren Pendelfahrt bei.

Wobei Du nicht erwähnst welcher Motor im Corsa D sitzt, evtl stellt im direkten Vergleich der 100PS leistungstechnisch für Dich jaschon einen "Evolutionssprung" dar.

Das beste ist sowieso beide die Strecke Probe zu fahren.

Stimmt, schuldig. Ich hab den Corsa D 1.2 mit 63KW bei 5200 U/Min und der 5Gang Automatik.

Probefahrt wäre zwar das nonplus Ultra, klar, aber bei gebrauchten ist eine ausführliche Probefahrt immer so ne Sache. (Zumindest hab ich so das Gefühl...)

Zitat von mj1985

Die Corsa E's mit den Motoren gibt es doch zu Hauf beim Händler, einfach mal mit beiden ne Probefahrt machen

Ganz so nicht aber wenn frei ist würd ich einfach gerne auch mal 150 drauf und heim brummen.

Bei den Händlern in meinem Umkreis sind zimlich alle ausverkauft, nur noch der F als Jahreswagen für über 13000, das ist zu viel.