Wenn UK nicht so bescheuert gewesen wäre aus der EU auszutreten, hatte ich gesagt, schicke es zu Intellilinkmods. Der wechselt & codiert mehrmals die Woche abgesoffene BCMs aus'm Astra.
Da hätte ich auch Vertrauen zu. (Jedenfalls mehr, als zu irgendwelchen dubiosen Diensten hier im Land 
)
Nabend, ich bin diesbezüglich auf Ebay Kleinanzeigen auf ein Unternehmen aufmerksam geworden, das diesen Service anbietet.
Stoltmann OBD Tech
KFZ Diagnose Technik
Am Rabenhorst 35
48683 Ahaus
Ist der Ausbau des Steuergerätes auch als Laie machbar? Oder lieber einen Fachmann einholen?
Zu dem Warnblinker: Er ist auf dem Heimweg von der Werkstatt von allein ausgegangen. Das hat mich natürlich gefreut jetzt kann ich das Auto noch zumindest bis zur Reparatur für die Arbeit nutzen und muss nicht mit dem Zug fahren. Lustigerweise leuchtet dafür jetzt aber die Rutschgefahr Anzeige im Instrument 
Ansonsten keine Auffälligkeiten.
Dass all das nur von einer schwächelnden Batterie verursacht wird kann man aber ausschließen oder? Nicht dass es am Ende nur das war und ich umsonst das Steuergerät gewechselt habe. Die Werkstatt hatte festgestellt dass das Steuergerät die Ursache ist. Hoffe ich kann mich darauf verlassen.
OOha, nicht dass das BCM abgeschossen wurde.
Ich glaub du bist nicht ganz aufm neusten Stand...
Das BCM IST frittiert so wie damals schon vermutet, ein Besuch beim Bosch Dienst hatte das jetzt bestätigt.
Nun sucht er Ersatz und hat nen Servicebetrieb zum Parametrieren gefunden, weil im der KVA von 1,5 Kilo Euros beim FOH noch immer schmerzhaft in den Ohren klingelt.
Es gibt doch Firmen die Steuergeräte reparieren, wäre auch eine Möglichkeit.
Wäre durchaus ne Alternative, allerdings ist da natürlich der Haken dass ein Daily dann erstmal für gewisse Zeit ausser Gefecht ist, da die ja schlecht im Austauschverfahren arbeiten können.
Je nach Fehlerbild, Auftragslage und Engpässen bei Beschaffung von ET würd ich locker bis zu 4 Wochen ansetzen.
Ich versende relativ häufig Platinen oder ganze Elektronik Baugruppen aus CNC Anlagen um die extern reparieren zu lassen.
2020 ging noch, aber seit letztem Jahr dauerts bis zu 3 Monate und die KVA gehen mittlerweile Richtung Neupreis.
Das lohnt sich nur noch für spezielle Teile, die man aufm Markt nicht mehr neu oder nur gebraucht zu unfassbaren Schweinepreisen bekommt.
Alles was komplexere Elektronik angeht gestaltet sich schwierig in diesen Zeiten...
