Sehr gutes Ergebnis. Was wurde an der Hardware geändert? Bis auf die Downpipe.
Porschekillers Opel Corsa E OPC Performance (ex Benni-OPCs OPC)
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Und Stephan Klasen hat nur eine Leistungsmessung gemacht sich die Daten im Logfile angeschaut? Ein Diagramm hattest bei EDS nicht bekommen oder?
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Ergebnis sind 240 PS und 320 NM.
Genau wie ich vermutet habe
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So, hier die Diagramme:
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[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20220201_101154tkjk9.jpg]
Und ein Foto vor der Kokerei Zollverein.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20220201_094922uukqx.jpg]
Gemessen wurden mit Ultimate 102 im Tank.
Und Stephan Klasen hat nur eine Leistungsmessung gemacht sich die Daten im Logfile angeschaut? Ein Diagramm hattest bei EDS nicht bekommen oder?
Ja, genau. EDS hat es doch mit der Katschelle völlig verkackt und mich mit einem defekten Auto stehen lassen, ohne zu messen. Siehe auch meinen Bericht einige Seiten vorher.
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Diagramm sieht echt gut aus. Obenraus wäre es mir persönlich etwas zu 'mager', aber wird schon funktionieren. Von 2500 bis 5500 U/min immer 300Nm.
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Diagramm sieht echt gut aus. Obenraus wäre es mir persönlich etwas zu 'mager', aber wird schon funktionieren. Von 2500 bis 5500 U/min immer 300Nm.
Hat Stephan Klasen auch gesagt, aber er meinte, so lange man keine 250 km/h Dauervollgasorgie fährt, ist das völlig wurscht. Und sowas mache ich eh nicht. Maximal 200 mit Tempomat, wenn die Bahn frei ist, eher aber "nur" 160, weil die 30-40 km/h mehr gleich ~5 Liter mehr Spritverbrauch bedeuten.
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Maximal 200 mit Tempomat, wenn die Bahn frei ist, eher aber "nur" 160, weil die 30-40 km/h mehr gleich ~5 Liter mehr Spritverbrauch bedeuten.
Altäääär, Sprit will in WÜRDE verbrannt werden, sollen die Additive sich echt gegenseitig beim Gammeln beobachten müssen?
Sowas fieses müsste man eigentlich melden!
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das nenne ich: nicht artgerechte Haltung...
Der Hobel will durch Kurven wieseln und nicht mit Tempomat und 200 auffe Bahn chauffieren, nee nee nee...
naja... jedem Tierchen sein Plaisierchen
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Die Straßen hier sind quasi mit dem Lineal gezogen.