Hmm, gibst du der Kiste auch mal richtig die Kante? Also voll aufs Maul? Muss ab und zu auch mal sein, damit der richtig Temperatur kriegt.
Es wurde hier über einen 1.3CDTi gesprochen, da ist nix mit „Kante geben“. Da ein Selbstzünder auch keine Drehzahlorgel ist, reicht es voll und ganz aus mit Langstreckenfahrten für den DPF. Natürlich setzt dieser sich dennoch mal zu und dazu gibt es ja dann die Reinigungsfahrten, welche man in einem gewissen Drehzahlband durchfährt.
Daher ist da nix mit „Kante geben“ 