Neue Sommerreifen, XL oder lieber "normal"?

Moin,

kannst du ohne Probleme. Welche Reifen willst du denn verbauen?

Grüße!

Hmm, also bei Reifen würde ich definitiv nicht sparen, egal welches Auto. Welchen Corsa hast du denn?

Wenn du sportlich fährst, würde ich den Michelin Pilot Sport 4 oder Continental PremiumContact 5 oder 6 nehmen.

Falls du Interesse hast, ich habe noch einen sehr gut erhaltenen Satz 215/45/R17 Conti SC5 liegen, mit reichlich Restprofil und DOT aus Ende 19. Die Reifen sind neben den Michelin die Besten in der Dimension.

Nein, können die sicher nicht. Nur bei Reifen kommt es schon wegen des Bremsens auf die Performance an. Da zählt jeder Meter. Gerade wenn du sportlich fährst, sind Reifen deine Lebensversicherung, wo es aus meiner Sicht einzig auf die Qualität, nicht auf den Preis ankommt. Sie sind das einzige, was sich auf der Straße hält.

Wie schauts mit den Contis aus? Die sind noch von meinem E-GSI übrig. Auf dem OPC fahre ich 18 Zöller im Sommer, brauche sie deswegen nicht. Kilometertechnisch haben die nur ca. um die maximal 10tsd gesehen, keine Rennstrecke. Sehen noch sehr neuwertig aus.

Hab nochmal geschaut. DOT 35/18 und Zustand TOP. Da sind teils, noch die kleinen Knubbel an den Flanken fühlbar, die man als erste wegfährt.

Zitat von Niklas1188

nicht böse gemeint, bei gebrauchten Reifen bin ich aber sehr vorsichtig.

Sind wie gesagt in absolut einwandfreiem Zustand, ohne Schäden.

Preislich dachte ich an 220€ für den Satz. Das ist denke ich fair. Wenn du irgendwo im Pott oder von Bremen auf dem Weg dahin wohnst, kann ich dir die Reifen am 01.02. sogar vorbeibringen.

Loadindex mit XL kann jeder bedenkenlos fahren, warum auch nicht?

Der Unterschied zum normalen ohne XL bezieht sich nur auf den Aufbau des Reifens.

Vorallem die Reifenflanken sind hier robuster, was ihn etwas stabiler, härter, evt auch etwas lauter macht.

Da die Belastbarkeit eines Reifens generell mit steigender Geschwindigkeit bzw sinkendem Luftdruck abnimmt hat man mit XL dafür im Gegenzug etwas mehr Reserven.

Manchmal kommt man auch garnicht drumrum.

Da die Kisten immer schwerer werden bieten viele Hersteller in gewissen Größen nur XL an, weil es sich einfach nicht lohnt zwei Varianten zu fertigen.