Trommelbremse zieht einseitig - kein TÜV

Zitat von ralli888

Hi!

An der Verbindungsstange oben sitzt ja die Nachstellvorrichtung mit dem kleinen Bügel, der das Rädchen drehen und mit dem Gewinde dann die Bremsbacken weiter nach aussen verstellen soll.

Einfach mit einem Schraubenzieher das Rädchen drehen und damit die Bremsbacken nach aussen drücken.

Soweit, dass du die Trommeln gerade noch leicht schleifend aufsetzen kannst. So, dass die nach mehrmaliger Betätigung der Fuß- und Handbremse bei gelöster Bremse rechts und links gleichmäßig ganz leicht schleifen.

Gruß Ralf

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Vielen Dank Ralf!

So habe ich es auch gemacht. Wollte nur Deine Version wissen, um zu sehen, ob ich das richtig gemacht habe.

Ich habe es vor der Nachprüfung so eingestellt, dass die Trommeln gerade noch drauf passten und beim Drehen minimal geschliffen haben. Handbremse packte auch im grünen Bereich. Aber trotzdem kam es wieder zu diesen Unterschieden. Ich hatte auch die Beläge etwas angeraut, aber ebenfalls ohne Erfolg.

Wie gesagt, alles merkwürdig, zumal die Bremse wirklich noch wie neu aussieht. Klar, bei 25K Kilometer...

Ich werde wohl wirklich nicht drum herum kommen und sie komplett neu machen. So sehr mir das auch gegen den Strich geht, weil ich dadurch wohl nie erfahren werde, was los war. Bleibt nur zu hoffen, dass es mit der neuen Bremse auch klappt. Mich wundert hier echt nichts mehr...

Hallo liebe Opelaner,

so, ich habe jetzt, auch dank Eurer zahlreichen Hilfe, die Bremse nochmal aufgemacht (zum 15. mal) und alles nachgeprüft sowie eingestellt. Backen und Trommel nochmal angeraut etc.

Dann war ich eben auf dem Bremsenprüfstand und habe mir die Werte aufschreiben lassen.

Sie lauten wie folgt:

Achse 1:

li: 2,3

re: 2,1

Achse 2:

li: 1,1

re: 1,8

Handbremse:

li: 0,9

re: 1,4

Beim TÜV, den ich ja nicht bestanden habe, waren die Werte folgendermaßen:

Achse 1:

li: 228

re: 231

Achse 2:

li: 72

re: 119

Handbremse:

li: 48

re: 90

Das Problem, was ich zunächst habe, ist mit den Werten als Solchen. Sind das andere Einheiten? Evtl. Faktor 100? Also dass 2,3 auf der VA auf dem TÜV Zettel 230 heißt?

Was sagt Ihr sonst zu den Werten (vorher / nachher)?

Ich danke Euch schon jetzt 1000 Mal. Ich weiß echt nicht mehr, was ich noch machen soll

LG

derBastler

Zitat von KingCreasy

Betriebsbremse darf 25% abweichen, Feststellbremse bis zu 50%.

Bist also 2. Achse links mit der Betriebsbremse noch drüber

Danke für Deinen Beitrag.

Die Frage ist nur dieses "Warum"? Was soll / kann ich noch tun, ich habe alles ordnungsgemäß eingestellt, alle Teile sind leichtgängig etc. Und trotzdem diese Abweichung

Hallo nochmal,

mir ist eben eins aufgefallen.

Ich wollte testen, ob der Handbremshebel in der Bremse schön leichtgängig ist, wenn ich vorne am Hebel ziehe. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich eigentlich / fast nur die vordere Backe (also zur Fahrtrichtung hin gesehen) nach außen gedrückt hat. Die andere nicht so wirklich.

Ein Bekannter meinte, das sei normal, weil sich so im offenen Zustand die Backe mit dem geringsten Widerstand als erste bewegen würde. Wenn die Trommel drauf wäre, säh das anders aus.

Was soll ich davon halten??

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!