Turbo, Schleifen oder doch normal ???

Hey na,

Ehe ich wieder nen Termin bei meinem Vertrauensbastler mache, dachte ich, wieso nicht erstmal euch fragen….

Mir ist aufgefallen, jedesmal, wenn es etwas frischer ist, also wie aktuell mitten im Herbst xD aber eben auch im Winter,

macht mein OPC seltsame , ich nenn Sie mal Schleifgeräusche.

Also wirklich nur im kalten Zustand.

Wenn ich also beim Warmfahren bin und vorsichtig beschleunige, klingt es als ob das Verdichterrad am Gehäuse schleift, was aber aufhört, sobald der Wagen warm gefahren ist.

Ist das normal ?

Leistung,Beschleunigung alles meiner Meinung nach normal

Danke schon mal an die, die mehr Ahnung haben als ich

Danke für deine Antwort , aber sooooo unbeholfen bin ich zum Glück doch nicht.

Ne nicht vom Ventil, klingt wirklich eher wie das Lager oder eben ein leichtes Schleifen.

Mich verwirrt halt eben nur, dass es nur wenn es draußen Kalt ist, zum hören ist.

Bin mir noch nicht mal sicher, ob es wirklich der Lader ist, könnte auch Ansaugung oder was auch immer sein.

Ich hoffte eher auf ne Antwort, wo Ihr sagt, eure machen das auch so

Und es kommt vor, wenn ich untertourig, langsam Gas gebe.

Als ob eben irgendwas schleift

Ja, ist mir bewusst, eine Diagnose wollte ich eigentlich auch nicht.

Ich dachte vielleicht ist es ganz normal das Geräusch.

Dreht sich das Rad überhaupt bei 1000-1500 Umdrehungen. ?

Bin jetzt bei 52000

Ich muss mal schauen ob es vielleicht mit der HG Ansaugung zusammen hängt ?

Ich hab irgendwie nicht das Gefühl , das es sich hier um einen Defekt handelt

Drum dachte ich ja , es wäre bei euch allen so

Zitat von WAT_Fri

Aha.

Umbau auf HG Ansaugung und womöglich noch einen K&N Filter eingebaut.

Und nein der Turbolader läuft nicht mit 1.000- 1.500 U/min.

Der läuft immer mit und ab Motordrehzahl ca. 1.500- 2.000 U/min. fängt der langsam an Druck aufzubauen.

Ein Turbolader selbst kann ca. 100-150.000 U/min. machen.

Grundlagen.

https://www.bar-tek-tuning.de/14-turbo-regeln

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Verlesen ???