Ansaugung bearbeiten

Ja die Betriebserlaubnis ist streng genommen futsch, weil du die Ansaugung veränderst...

Aber wenn man es geschickt macht, fällt das nur auf, wenn man den Kasten ausbaut. Und das macht in der Regel keiner bei ner Kontrolle.

Wenn du den Luftfilterkasten ausbaust und im Boden des Unterteils ein bis zwei Eiergroße Löcher reinmachst, klingt er deutlich lauter im Ansaugtrakt.

Bedenke jedoch, dass du damit warme Luft aus dem Motorraum zuführst und die Performance im Sommer darunter leiden wird.

Ich hatte es damals gemacht und schnell bereut, weil mir das Geschnüffel nicht gefallen hat. Habe dann mit nem Kumpel getauscht, der es toll fand...

Meiner Meinung nach wirst du keinen Leistungsunterscheid mit der HG Ansaugung merken. Habe sogar das Gefühl das ich untenrum mehr zieht.

Und Spaß macht es auch, ich finde schon das es sich gelohnt hat und da bin ich nicht der erste der das sagen tut !

Ich würde das immer wieder machen, dass bekommt mein nächstes KFZ auch

Der Block sollte für 200 cm³ mehr Hubraum taugen, falls du was ernsthaftes machen willst.

Am Ende des Tages fehlt vor allem Hubraum.

Geld stecke ich tatsächlich nicht mehr viel in das Auto. Nur noch das "nötigste" neue Bremsen nochmal und eine kleine Inspektion ende des Jahres. Danach wird der kleine weichen müssen für etwas größeres.

Bin sehr auf den Golf 8 GTI Performance fokussiert. Mir gefällt es total das man an dem Wagen so viele Tuningmöglichkeiten hat. Dazu möchte ich einen Automatik haben ^^. 245 PS Serie +/- Streuung sollte erstmal reichen. Stage 1 wären schon 300PS. Hatte mir auch einen 135iM angeschaut, aber da finde ich innen alles zu alt für die Zeit.... Da ist ja der Corsa noch aktueller ^^. Den 135er kann man aber bedenkenlos bist 400 PS tunen ohne den Motor wirklich anfassen zu müssen.

Zitat von adxian.opc

Golf 8 GTI

Den dann hoffentlich nur mit neuester Software

Vor Kauf prüfe ich alles doppelt und dreifach

Bei Phase 3 brachte das 7PS. Soundmäßig tut sich aber nichts.