Manuelle Klimaanlage

Dürfte auf das gleiche herauskommen, ist halt noch etwas mehr ein Backofen als ein helles Auto, insbesondere weil die Schall- und Wärmedämmung halt nicht die einer S-Klasse ist.

Mit entsprechender Dämmung wäre die Außenfarbe egal.

Wärmeschutzverglasung hilft noch mehr als Lackfarbe. Wenn nicht vorhanden evtl. mal über reflektierende und nicht so stark tönende Scheibenfolie im Fond nachdenken.

ich hab das Problem gar nicht so extrem, wie hier beschrieben.

Auto ist gelb foliert und Scheiben 85% getönt. Klima ist manuell.

Reinsetzen, beide Fenster auf und losfahren. Innerhalb von 1-2km ist das Auto abgekühlt und dann mache ich die Klima zwischendurch an.

Die Klima ist nicht die beste, aber sie reicht mir vollkommen. Ich mache die Klima meistens eh erst ab 28°C an...

Zitat von Ahnungsloser

mj1985

Deinen Corsa E hast du abgegeben.

Welches Auto fährst du aktuell denn bzw. auf welches Modell seid ihr umgestiegen?

Der Corsa F hat eine deutlich bessere Klimaanlage. Da kam nie warme Luft raus, erst kam wenig Luft und dann gleich kalte Luft. Jetzt im Astra Hybrid ist die Sache natürlich, dank Vorklimatisierung, noch ne ganz andere Geschichte. Da steige ich in ein Auto, welches auf 21 Grad runtergekühlt ist. Der Fahrersitz ist mir da manchmal schon zu kalt

Gut, mein Auto ist (leider) schwarz. Hat aber hinten stark getönte Scheiben. Ich würde sogar sagen, dass er vorne irgendeine Art von Wärmeschutzverglasung hat, da die Scheiben leicht farbig sind.

Ja gut, Vorklimatisierung ist natürlich das Optimum! So kann man auch gleich im Auto eine Lederausstattung nutzen, ohne sich Sorgen um die Hitzeentwicklung machen zu müssen

Zitat von Sunny

ich hab das Problem gar nicht so extrem, wie hier beschrieben.

Auto ist gelb foliert und Scheiben 85% getönt. Klima ist manuell.

Reinsetzen, beide Fenster auf und losfahren. Innerhalb von 1-2km ist das Auto abgekühlt und dann mache ich die Klima zwischendurch an.

Die Klima ist nicht die beste, aber sie reicht mir vollkommen. Ich mache die Klima meistens eh erst ab 28°C an...

Vermutlich macht da die gelbe Folierung einen großen Unterschied aus...

Die manuelle Klimaanlage ist im Corsa-E, allgemein die Klimaanlage, nicht ausreichend von der Kapazität her, da gibt es hier auch andere Threads zu.

Der Corsa E hat, besonders als 3-Türer eine sehr schräge und lange Frontscheibe, dazu das Armaturenbrett, das zieht die Hitze einfach enorm an.

Dazu ist er nicht so extrem gedämmt und ist die Außenfarbe dann noch eine dunkle, dann hat man eine enorme Grundhitze im Fahrzeug, die man auch nicht los wird.

Steht der Wagen draußen bei 30 Grad, so ist die gespeicherte Hitze in den Kunststoffen sicher i-wo bei 50+

Das gute ist, dass der Corsa im Gegensatz zum Adam keine bekannten Probleme mit dem Kompressor hat, ich würde eine regelmäßige Klimawartung empfehlen, mindestens alle 2Jahre, besser sogar jedes Jahr. Ich habe meinen frisch aus der Wartung abgeholt und statt 450 g waren noch 385g im System, alleine diese Kleinigkeit merke ich schon spürbar.

Einen Kühlschrank wie der C generiert er nicht, allgemein wird der komplette Innenraum nicht entsprechend gekühlt werden können, da sich die Hitze überall speichert, es kommt aber eine angenehme Luft aus den Düsen und man kann es aushalten, mehr geht bei dem Modell wohl einfach nicht, persönlich kann ich es so noch akzeptieren.

Es ist auf jeden Fall besser, als ganz auf eine Klimaanlage verzichten zu müssen...

So ganz kann ich die Klagen über die manuelle Klimaanlage nicht nachvollziehen. Vorhin extra noch mal getetstet: Um 17.30 Uhr bei 28 ° noch mal zur Tanke gefahren. Der Corsa (3 T, schwarz,) stand davor 2 Stunden seit der letzten Fahrt in der Sonne,

Nach nicht mal 500 m Fahrt kommt kalte Luft und nach 1 Km, vor der Tanke war es echt angenehm kühl.

Klar, auf der Rückbank wird man da wohl keine Abkühlung gemerkt haben, aber ich finde die Leistung mehr als gut. Meine beiden Frauen im Haus finden die Klima auch gut ! Und das will was heissen

Wenn ich da an die Klima bei meinen ehemaligen Zafira B denke ....

Ok, an die Klima vom Mokka X kommt die vom Corsa nicht ganz ran, aber eine Schockfrostung muss ja auch nicht sein.

Ob manuelle oder Klimaautomatik.

Ist ein und dasselbe, bis auf die Temperaturvorwahl.

Und im Meriva B kühlt die auch und das Innenvolumen ist größer,

Mein Beitrag zum Thema Klima-Automatik - wenn auch etwas off topic.

Man sollte unbedingt beachten, wo man seine Handyhalterung hat
Ich hab seit einiger Zeit eine Halterung, die in die Lüftungsschlitze gesteckt wird. Günstig, aber praktikabel - nur nicht fürs Klima.

Denn steckt das Handy in der Halterung, wird die ausströmende Luft scheinbar so abgelenkt, dass die Klimaautomatik, deren Sensor ja mittig am Armaturenbrett unter der Frontscheibe sitzt, komplett verwirrt wird. Da kommt dann bei gleichbleibender Geschwindigkeit abwechselnd kalte und dann wieder lauwarme Luft aus den Düsen.

Handy nicht da = Luftstrom gleichbleibend

Bis ich da mal draufgekommen bin...