KFZ-Mechatroniker / Elektriker gesucht

Ja genau, das war das Thema

Ich werde eventuell irgendwann ein Zündplus Kabel nach oben verlegen für eine Dashcam. Da kann ich dann auch die Tastenbeleuchtung neu anschließen

Ok. Zur zweiten Kofferraumbeleuchtung: Hier musst du selbst Löcher in die Kunststoffverkleidung bohren. Ich würde empfehlen, die Kofferraumverkleidung (also die Verkleidung, unter der der Schlossbügel befestigt ist) auszubauen. Diese Verkleidung ist übrigens nur geclipst, also kannst du sie durch vorsichtiges Heraushebeln mit Kunststoffhebeln ausbauen. Anleitungen sollte es auf YouTube geben. Dann hast du schon mal recht viel Platz für die Kabel. Dann suchst du dir eine passende Stelle für die zweite Lampe aus. Ich würde dir empfehlen, entweder LED Streifen zu wählen (dann muss man eigentlich noch nicht einmal bohren) oder aber sowas https://www.amazon.de/dp/B0B7WWX5PZ/?coliid=I3HWWG4E8ZZ9HN&coli... zu verbauen. Bei letzterem wirst du aber definitiv passende Löcher bohren müssen! In jedem Fall schließt du dann die zweite Lampe an der Leitung der ersten an: Am Anschluss der OEM-Kofferraumleuchte (diese ist übrigens auch nur geclipst) befinden sich zwei Kabel. An diesen kannst du Strom für die zweite Leuchte abgreifen. Danach verlegst du die Kabel zur zweiten Leuchte und bist fertig. Zum Stromabgreifen sind WAGO-Klemmen am besten geeignet. Nicht so schön sind Stromdiebe, aber es funktioniert auch damit.

Zur Fußraumbeleuchtung hätte ich erstmal eine Frage: Wie ist deine aktuelle verbaut? Ist sie einfach nur in den Zigarettenanzünder eingesteckt oder ist sie an den Kabeln des Zigarettenanzünders (bzw. einer anderen Quelle mit Zündplus) richtig verkabelt?

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Dann nochmal nen Tipp vom Elektriker:

In die Hutablage baut man gar nichts ein, ohne einen vernünftigen Kabelweg dorthin zu bauen.

Weil das aufwändig ist, lässt man es bleiben.

Besorg dir fertige LED-Austauschleuchten, säg passende eckige Löcher in die Seitenteile, und setz sie dort ein.

z.B. https://www.amazon.de/dp/B01N11F1UC

So eine Platine mit offenen elektrischen Kontakten einzubauen kommt überhaupt nicht in Frage, selbst wenn man da doch unbedingt mit an die Hutablage will.

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Ich finde der Aufwand für die Montage in der Hutablage hält sich noch in Grenzen. Einzig die Steckverbindung an der seitlichen Kofferraumverkleidung muss vernünftig sein, damit das Kabel sauber geführt wird und der Stecker gut sitzt. Zum Beispiel XT30 Stecker und Buchse mit Einbaurahmen. Wahlweise gibt es sicher noch viele andere Steckverbinder. So ist auch die Demontage der Hutablage möglich.

Als Vorteil sehe ich, dass das Licht wirklich von oben kommt und nicht seitlich. Und man die Lichtquelle nicht sieht. Das ist aber ein persönlicher Tick von mir

Die offenen Kontakte sind meiner Meinung nach aber auch problematisch. Wenn das Modul benutzt werden soll, dann unbedingt die Kontakte schützen zum Beispiel durch Schrumpfschlauch o.Ä.

Gut, das mit der Hutablage ist natürlich etwas schwieriger. Leider bietet der Corsa auch keine anderen Montageorte mit ähnlicher Ausleuchtung. Du kannst sowas (https://www.amazon.de/Steckverbinder-Flachsteckh%C3%BClsen-M%C3%A4n...) für die Steckverbindung nutzen. Da müssen die Kabel aber von dir gut vercrimpt werden (ist mit Crimpzangen aber kein Problem).

Bei der LED-Leiste, die du gepostet hast, gefallen auch mir die offenen Kontakte überhaupt nicht. Da würde ich schon lieber einen LED-Strip, der wiederum in einem transparenten Schlauch eingepackt ist, verbauen. Befestigen kannst du die LED-Leiste dann mit 3M-Klebebändern oder - falls diese nicht halten - mit Kabelbindern.

EDIT: Du kannst natürlich auch ein Gehäuse für die LED von deinem Bild basteln. Das wäre auch eine schöne Lösung

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Zur Fußraumbeleuchtung: Es ist schon mal gut, dass sie direkt an die Kabel angeschlossen ist. Dann kann man leichter die Einstiegsbeleuchtung nachrüsten. Unabhängig davon, wie du die Fußraumbeleuchtung an der Innenleuchte anschließt, brauchst du erst einmal ein Kabel mit geschaltetem Plus. Das verlegst du oben am Dachhimmel (hier reicht es, den Dachhimmel leicht herunterzuziehen und das Kabel dort hineinzuführen), dann über die A-Säule (hier bitte darauf achten, dass du das Kabel nicht um den AIRBAG herumwickelst, sondern es hinter diesem verlegst). An der A-Säule befindet sich dann dieser kleine, schwarze "Steg", der das Dreiecksfenster und die Tür abgrenzt. Hinter diesem Steg kannst du das Kabel wunderbar verlegen. Dann sollte es auch schon im Bereich des Handschuhfachs rauskommen.

Ich würde dir empfehlen, das Handschuhfach hierbei auszubauen. Geht ja recht einfach dank nur 4 Schrauben.

Jetzt gibt es 2 Varianten, wie du vorgehen kannst. Entweder du nutzt deine bestehende Fußraumbeleuchtung oder aber du baust dir eine zweite Fußraumbeleuchtung ein, die nur als Einstiegsbeleuchtung leuchtet:

Bei ersterem musst du eine Diode nutzen (z.B. 1N5400 3 Amp. 50V PIV Diode). Diese Diode baust du in deiner neu verlegten Leitung zur Innenleuchte so ein, dass sie nur die Flussrichtung zur Fußraumbeleuchtung zulässt. Das heißt, die Diode muss so verkabelt sein, dass die hellgraue Markierung an ihr Richtung Fußraumbeleuchtung "zeigt". Am besten misst du die Leitung dann vor Anschluss nochmal durch. Jetzt musst du die neue Leitung nur noch am Plus der Fußraumbeleuchtung anschließen und bist fertig.

Alternativ kannst du eine zweite Einstiegsbeleuchtung verbauen. Das finde ich aber tatsächlich etwas schwieriger, da du dann mehr Kabelsalat im Fußraum hast. Hierbei nutzt du das Massekabel, an welches die bereits vorhandene Fußraumbeleuchtung angeschlossen ist, und schließt dort auch die neue Einstiegsbeleuchtung an. Das Plus kommt dann von der neuen Leitung (geschaltetes Plus von der Innenleuchte aus).

Meld dich gerne, falls du noch Fragen hast.