Hallo zusammen, ich möchte meine Dashcam beim Innenspiegel an die Scheibe montieren. Der kürzeste Kabelweg bzgl. der Stromversorgung wäre zu einer USB Steckdose in der Innenbeleuchtung.
Hat das vielleicht mal einer gemacht? Eine USB Steckdose dort nachgerüstet? Ich mag kein langes Kabel hinter die Verkleidungen fummeln.
Besten Dank!
Hi! Das passendste Kabel an der Innenleuchte wäre das Dauerplus-Kabel. Aber: Du müsstest am besten nach jeder Fahrt die Dashcam selbst ausschalten. Zwar wird die Stromversorgung für die Innenleuchte 15 Minuten nach dem Verriegeln/Ruhezustand des Autos vom BCM ohnehin abgeschaltet, aber trotzdem würde ich da einfach auf Nummer sicher gehen.
Wie viel Ampere würde denn die Dashcam ziehen? Bei zu viel Ampere könnte das Steuergerät auch eine Sicherheitsabschaltung durchführen oder die Sicherung kann auch gerne mal fliegen....
Müssten um die 1,3 Ampere sein.
Ich würde da lieber, wie üblich, an den Sicherungskasten und einem Hardwire-Kit gehen. Das ist dann ordentlich abgesichert und die Verlegung ist doch problemlos mit einem Zierleistenkeil möglich. (Dachhimmel, A-Säule, Verkleidung Armaturenbrett)
Ok, 1,3 Ampere sind schon definitiv zu nah am Grenzbereich! Dachte eher an 0,5 Ampere...
Da würde ich auch zum Abgreifen am Sicherungskasten raten! Ist eh die sauberste Lösung.
Merke: Besser einmal fummeln als ständig im Dunkeln sitzen. ☝️🤓
Moin zusammen, erstmal danke für die Rückmeldungen.
Die Dashcam Garmin 66W braucht ca. 0,4 A. Dazu kommt dann 0,1 A für die 12V-5V USB Steckdose. Ich meine, die Leselampe hat 5W, da passt das doch?
Aber: es wäre natürlich komfortabel, wenn die Dashcam am Zündungs+ hängen würde, das erspart mir das ständige an- und ausschalten. Da wird es wohl mit einem Leselampenabgriff nicht getan sein.
Ich würde mir die Mühe machen die A-Säulenverkleidung abzumontieren und das Kabel anständig seitlich des Kopfairbags zu verlegen.
Es werden i.d.R. Montageclips mitgeliefert, damit man das anständig verlegen kann. Des Weiteren würde ich keine USB Steckdose dazwischen hängen.
Es gibt für Dashcams ein Hardwire Kit, womit man am Sicherungskasten Zündungsplus abgreifen kann. Dann ist das sauber abgesichert und geht mit der Zündung an und aus...
Wer Parkraumüberwachung benötigt, dem rate ich zu einem zweiten Kabel, was man über Nacht an eine Powerbank anschließt...
Falls du was vernünftiges (z.B. von VIOFO) gekauft hast, dann nimm das Hardwirekit vom gleichen Anbieter.
Strom gibt es im Sicherungskasten hinter dem Lichtschalter mit "Sicherungsdieben".
Zur Parkraumüberwachung:
Eine Powerbank ist übrigens keine gute Idee, diese sind meist nicht für die Temperaturschwankungen ausgelegt.
Dann lieber an Dauerplus anschließen (ich hatte die Hupe dafür genommen).
Alternativ ein richtiges Akku-Pack für Dashcams. Ich habe eins von Power-Core.
Lieber an eine Powerbank anschließen, als dass die Autobatterie leer gezogen wird. Gerade bei den Temperaturen...