moin, komme gerade vom wechseln der räder zurück.
da es der erste wechsel war und die winterräder noch die sensoren bekommen haben, hat es etwas länger gedauert. war im ganzen 1 1/2 stunden da.
bezahlt habe ich nur für wechseln, montage (auf- und abziehen der reifen zumeinbau der sensoren), reinigen und lagerung. fürs anlernen der sensoren wurde mir nichts berechnet.
mit 76,40€ bin ich glaub ganz gut weg gekommen, da ja nur diesmal die montage für das einbauen der sensoren dabei ist.
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Das ist mir irgendwie
1 1/2 stundenGenau das ist auch ein Problem, zwar ist bei dir jetzt auch noch was dazu gekommen aber in 30 Minuten war ich beim FOH dafür noch nie raus.
Zu Hause schaff ich das auch in 30 Minuten und da muss ich ja nicht hinfahren.
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die 1 1/2 stunden sind ja nur diesmal gewesen, bei nächsten mal kst es ja nur noch wechseln und anlernen. das geht dann ja deutlich schneller.
würds ja auch selbst machen aber da ich hier in der nähe keine geeignete ebene fläche habe, lasse ich es eben machen
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Habs mittlerweile im US Ebay ersteigert für zusammengerechnet ca 100 Euro. War nur so "billig" weil der Batteriedeckel hinten fehlt. Ansonsten ist es aber nagelneu und ungebraucht.
OT
Kannst Du einen Link einstellen?
Muß die Lieferung beim Zoll ausgelöst werden?
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Warum braucht ihr denn so eine teueren Anlernsender???
Ich habe herausgefunden das der nichts anderes macht als dem Ventilsensor zu aktivieren damit er selbst an den Bordcomputer anfängt zu senden.
Ich bekomme die Tage meine Winterräder, dann montiere ich sie selbst und werde das so machen wie in dem Video welches ich oben als Link gesetzt habe.
Bei Erfolg werde ich es hier kund tun. Wenn das so geht kann ich mir die 100,-€ sparen und gehe davon lieber zweimal essen.
Der Sensor sendet immer wenn sich der Reifendruck drastisch ändert, das macht er auch wenn man selbst die Luft ablässt!
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Berichte mal wie es funktioniert hat, wenn das wirklich so ist, einen Kompressor hab ich sowieso dann kann ich gut aufpumpen dann Druck raus und zack sind sie aktiviert.
Wenn das wirklich funktioniert -
Hatte ich doch weiter oben schon erzählt. Aber hier für die die nicht alle Themen ausgiebig lesen
Ich habe hier was gefunden, wenn das funktioniert dann brauchen wir keine Geräte kaufen.
Reifen auf 60 PSI aufpumpen und Video anschauen.
motor-talk.de/videos/relearnin…t-5-26-2011-v1338518.html
ab der Min. 3:00
Die Kameraführung macht ein krank!! -
Ich habe hier was gefunden, wenn das funktioniert dann brauchen wir keine Geräte kaufen.
Reifen auf 60 PSI aufpumpen und Video anschauen.
motor-talk.de/videos/relearnin…t-5-26-2011-v1338518.html
ab der Min. 3:00Hat das schon jemand am Corsa e, Produktion nach Mai 2015, getestet?
Wenn JA, bitte Erfahrungen und Erkenntnisse posten 
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Alles anzeigen
Hatte ich doch weiter oben schon erzählt. Aber hier für die die nicht alle Themen ausgiebig lesen
Ich habe hier was gefunden, wenn das funktioniert dann brauchen wir keine Geräte kaufen.
Reifen auf 60 PSI aufpumpen und Video anschauen.
Hatte das Video gesehen aber bei der Kameraführung nicht richtig hingehört.
60 PSI sind im übrigen 4,13 bar bzw. korrekt in SI-Einheiten 413 kPa.
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OTKannst Du einen Link einstellen?
Muß die Lieferung beim Zoll ausgelöst werden?Ne war ja eine Auktion mit nur einem Gerät. Auktion ist beendet und Link nicht mehr gültig........
Da bin ich mal gespannt ob das mit dem Aufpumpen auf 60 PSI funktioniert. Kann man die Reifen gefahrlos ohne Folgen so extrem aufpumpen?
