Beiträge von manni_777

in ca. 14 Tagen kann ich bei einem FOH in der Nähe eine Probefahrt mit dem neuen 1,0 Motor im Adam Rocks machen. Das wäre doch mal ein guter Zeitpunkt dem Verkäufer auch diese Frage zum Corsa E zu stellen
das mache ich

"....Alle Motoren sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System gekoppelt...."

stimmt das?
lt. Opel Konfigurator gibt es noch die beiden Sauger Motoren 1,2 und 1,4 ohne Start Stopp

hallo

am vergangenen Samstag habe ich bei einem FOH nachgefragt, ob er bereits über Prospekte / Preisliste vom Corsa E verfügt?
hmmm? leider nein.
Ich könnte mich auch online informieren sagt er
Na ja, auf meinen Hinweis, dass der Konfigurator noch nicht richtig funktioniert gab es eigentlich keine Reaktion :(, sondern "viel mehr wissen wir auch nicht"

So kann kein "Umparken im Kopf" funktionieren
Gruss
Manfred

in den neuen LKW´s wird ein adaptiver Tempomat bereits eingesetzt.

Dieser erkennt mithilfe eines Radarsensors bewegliche Objekte, die sich vor dem Fahrzeug in derselben Spur befinden. Wenn ein langsames Fahrzeug erkannt wird, reduziert der Tempomat die Motorleistung und aktiviert bei Bedarf die Bremse.

Der mögliche Einsatz in "unserer" PKW Klasse (Adam, Corsa, Polo etc) war mir allerdings bisher nicht bekannt

Gruss
Manfred

hallo zusammen,
User "JayCee87" aus dem Adam Forum macht aktuell ein Praktikum in Rüsselsheim in der Abteilung "deutsches Produktmarketing"
Wie er letzten Donnerstag berichtet hat, wird der vorläufige Corsa Konfigurator noch bei Opel getestet und auf Fehler untersucht.
Gruss
Manfred

hallo zusammen,
in der aktuellen Auto Motor Sport Ausgabe Nr. 18 vom 21.08.2014 gibt es einen Vergleich mit dem aktuellen VW Polo
Ich finde, dass der Corsa E im direkten Vergleich mit einem VW gut abgeschnitten hat , wobei dieser Vergleich auf einer Testfahrt im Juni (nur) mit einem Prototypen basiert.

Zitat AMS:
"Corsa auf Augenhöhe, modern und hochwertig"
"Dem Polo durchaus ebenbürtig"
"Knapp günstiger als der Polo"
"Breites Motorenangebot"

Fazit AMS:

Corsa E
Plus: Gutes Platzangebot, deutlich verbesserte Verarbeitung, modernes Infotainment, einfache Bedienung
Minus: Enger Kofferraumausschnitt, kein adaptiver Tempomat lieferbar, für Intelliilink-Nutzung Smartphone erforderlich

VW Polo
Plus: Gute Materialqualität, solide Verarbeitung, bequeme Sitze, gutes Platzangebot vorn, mehr Assistenzsysteme
Minus: Mäßige Variabilität, vergleichsweise kleiner Laderaum, weniger Kopffreiheit im Fond, hohes Preisniveau

Gruss
Manfred

Ausbildung ist ganz wichtig, das ist vollkommen klar.
Allerdings finde ich persönlich die Entwicklung "....mehr als die Hälfte schafft die Prüfung vorzeitig..." nicht ganz glücklich.

Ich arbeite in einem Konzern, der ebenfalls großen Wert auf die Ausbildung legt. Die Ausbildungsdauer wurde in der letzten Zeit oft von 3 auf 2,5 Jahre verkürzt. Inzwischen beenden die ersten Azubi´s bereits nach 2 Jahren!
So entsteht intern ein Wettbewerb untereinander und der dazugehörige zusätzlicher Stress wird zum Alltag.

Es mag ja sein, dass das der richtige Weg ist? keine Ahnung!

Gruss
Manfred

vielen Dank Oli für diesen Bericht
wirklich sehr interessant

hallo Sonne

super - danke dir für die Info
dann freue ich mich schon mal auf die erste Sitzprobe

mich würde es interessieren, ob die Sitze genauso gut verstellbar sind, wie im Adam?
Ich persönlich sitze gerne "im Keller" und da ist die tiefste Sitzposition im Adam absolut perfekt für mich.
Ebenso finde ich sehr gut, dass man den Beifahrersitz in der Höhe verstellen kann.

Sonne kann uns bestimmt schon etwas dazu sagen, stimmt´s?