Das kann ich dir leider nicht beantworten. Sinn würde es insofern machen da man ja beim Insignia Erfahrungen gemacht hat und diese nun auch beim ADAM zum Einsatz kommen. Ich denke das es eine spontane Entscheidung geben wird und man damit bei Opel eine weitere Nische besetzen kann. Außerdem könnte es helfen die Werke auszulasten.
Gruss Sonne
Mich zum Beispiel stören diese Kästen auf den Cockpits gewaltig. Leider sieht man da in letzter Zeit immer wieder die hässlichsten Varianten. Für mich muss ein Cockpit wie aus einem Guss wirken.
Gruss Sonne
Das Chrom im Automobilbau seit Jahren eingesetzt wird um Hochwertigkeit zu signalisieren ist doch nicht ungewöhnlich. Das Radio hat in etwa die gleiche Position wie im ADAM und da gab es bisher im dortigen Forum keinerlei Kritik. Natürlich ist es immer schwierig alle Geschmäcker abzudecken.
Gruss Sonne
Wenn du dir das Cockpit ansiehst erkennst du eine schmale Leiste und eine große Blende. Beide sind farblich unabhängig voneinander. Da geht von Edel über sportlich bis zu verrückt alles.
Gruss Sonne
Also wenn ich ehrlich bin weiß ich nicht wie der Vergleich mit dem ADAM aufkommt. Rein äußerlich empfinde ich das Design eher an den Astra & Meriva angelehnt. Im Innenraum sind sicherlich Designelemente des ADAM übernommen wurden was ja auch absolut Sinn macht.
Gruss Sonne
Das Cockpit wird auch individuell gestaltbar sein. Es gibt geteilte Blenden und Leisten die miteinander kombiniert werden können. Man hat also das Prinzip vom ADAM nochmal verfeinert.
Gruss Sonne
