Beiträge von Corsa_generisch

Dann kann ich wohl nach einer Aftermarketlösung schauen.. Ab welcher Preisklasse kriegt man hier ausreichend Qualität geliefert?

Ach so. Verstehe, aber auch zu saubereren Jahreszeiten täte eine Kamera bei der schlechten Rundumsicht gut.

Für die Originalkamera braucht man ein weiteres Loch im Stoßfänger. Ist die Originalleitung schon verlegt?

Wir rüsteten mal eine beheizte Scheibe in einem früheren Auto nach und freuten uns darüber, dass alle Leitungen schon lagen. Nur das Relais fehlte.

also konkret empfehlt Ihr mir nur die Originalkamera, Alternative Kameras sollten einen Shutter haben.

Und was kostet eine ordentliche Kamera etwa?

Der USB-Anschluss in der Konsole ging auch im Originalradio auf Micro-USB. daher gibt es schon eine kleine Chance auf Cinch, vielleicht auch über einen Adapter.

Ich suche eine gute, mit verretbarem Aufwand installierbare Rückfahrkamera für den Corsa E. Mehr kann ich aktuell mangels ausreichender Kenntnis der Marktlage nicht sagen.

Danke, könnt Ihr mir konkrete Modelle empfehlen bzw. empfohlene verlinken?

Hat die Originalkamera einen Cinchanschluss?

Hallo Leute, nettes Thema, will mich mal einklinken: ich frinde keine dedizierte Rückfahrkamera für den Corsa E, Passt die für den Corsa D zufällig?

oder mit zwei Klicks leben: never touch a running system.

Ach hier:

Beim Corsa E sind es nur wegklickbare Fehlermeldungen. Überlege Dir, ob Du Dich deswegen totmachen möchtest.

Was beim EInbau beachtet werden muss, hast Du doch schon mit einem Daumenhoch quittiert.

Der einzige, der vom blauen Licht spricht, bist Du selbst (das würde blau leuchten, Rambo 3 ). Ich sprach von einer spektralen Verschiebung Richtung Blau. Ich hätte auch Violett oder Ultraviolett schreiben können.

Danke für die Aufnahmen.

Mindestens wich die Kameraposition ab, das Fahrzeug war anders geneigt, es war ja ein paar m weiter vorne, oder der Scheinwerfer hätte nach dem Umbau minimal nach unten justiert werden müssen.

Mit welchem Lichtstrom waren die Halogenlampen angegeben, wie alt waren diese und waren Belichtungszeit und ISO-Wert bei beiden Aufnahmen gleich?

Wenn die Kamnera gleich eingestellt war, dann finde ich den Kontrast zwischen Laub und Fahrbahn auf der Aufnahme beim LED-Licht deutlicher. Die Ausleuchtung scheint mir beim Halogenlicht homogener zu sein und vom Streuverhalten finde ich die Halogenlampen hier besser.

Ich könnte mit beiden Lichtvarianten gut fahren.

Dem Rauschen nach vermute ich bei der Aufnahme des LED-Lichts einen höheren ISO-Wert. Aber diese Vergleiche auf LCD-Monitoren sind auch nix gescheites.

Zitat von WAT_Fri

Das Thema hatten wir schonmal mit dir.

Es geht um die Ausleuchtung der Straße bei Nacht.

Was juckt mich da der Stromverbrauch.

Habe damals die H7 LED Lampen im Audi Q3 verbaut und der Unterschied war deutlich zu sehen.

Genau, wir haben auch andauernd die bessere Ausleuchtung zum Thema. Ich kenne tatsächlich einen Oldtimerfahrer, der seine Lichtmaschine damit zu schonen hofft und froh ist dass sein Auto keine Lampenkontrolle hat. Bei einem 70er Jahre Auto sieht das mit LED sicher nur beknackt aus.

Der Q3 ist für den Vergleich der gefühlt besseren, tatsächlich aber bestenfalls gleichwertigen Ausleuchtung jetzt nebensächlich, denn ...wie ich schrieb.. Qualität und Einstellung

Der klassische Temperaturstrahler hat ein ebenfalls kontinuierliches Spektrum. Hier wird ja niemand behaupten, dass eine Farbe davon nicht reflektiert wird.

Man kann die spektrale Verschiebung Richtung Blau gerne schöner finden, die Geschichte von heller, weiter und überhaupt besser endet mit " und wenn sie nicht gestorben sind, dann leben sie noch heute".

In ein paar Jahren finden 80% von Euch Warmweiß bestimmt auch wieder toll... Vielleicht findet Ihr die Ausleuchtung damit auch besser😁