Hab zwar nur den "Innovation" aber der Antriebsstrang ist identisch.
Hab mich bewußt für den 1.4er entschieden.
-Kein Zahnriemenwechsel.
-Kein Ventilspiel das eingestellt werden muß.
Und der geringere Verbrauch im Vergleich zum OPC.
Wollte aber etwas den Fahrspaß erhöhen und habe die Phase1 von EDS programmiert.
So ist das Fahrverhalten für mich optimal.
Verbesserte Gasannahme, drehfreudig und Durchzugsstark (mehr Drehmoment als ein serienmäßiger OPC) und das bei einem Verbrauch von unter 7l (allerdings Ultimate).
Bei einem täglichen reinen Arbeitsweg von 80km mit Stadt, Landstraße und Autobahn für mich ausschlaggebende Faktoren.
Würde jederzeit wieder einen E nehmen, rundum zufrieden und wenig Reparaturen.
MfG Dennis