Das mit den Fensterhebern hatte ich neulich auch.
Wollte das Fenster runter machen
und es war eingefroren und gieng garnicht runter. Dann am nächsten Tag als es aufgetaut war gieng es wieder.
Allerdings musste ich dauernd draufbleiben das es sich bewegt.
Das gieng dann paar tage so.
Paar Tage später hat es dann auf einmal wieder normal funktioniert.
Einmal angetippt und es fährt selbstständig runter.
Komisch, keine Ahnung was das war 
Ja am Verbrauch kann ich mir vorstellen das man da etwas merkt.
Denke aber nicht das sich meine 90ps danach wie 100ps anfühlen
Hallo !
Ist der Unterschied so stark spürbar ?
Konnte mir das noch nie so richtig vorstellen . Hab bis jetzt immer nur normal Super 95 getankt.
Ich habe den 1.4l sauger mit 90 ps,
oder ist das nur bei Turbomotoren spürbar ?
Hmm Hydros kleckern höchstens beim anlassen soweit ich weiß.
Entweder haben die was ab oder die Steuerkette.
Lagerschaden weis ich nicht, vorallem nicht welches .
Wie gesagt, bin kein Profi was das angeht.
Hallo Mr Chris .
Ich vermute das deine Steuerkette was ab hat oder der Spanner für die Kette.
Hatte mal einen C Corsa mit defekter Steuerkette der sich genau so anhörte.
Meine Vermutung....
Wenn der Motor warm ist und sich das Metall der Kette ausdehnt eird diese etwas länger .
Entweder ist dein Kettenspanner defekt und die Kette wird nicht mehr gespannt und dadurch klackert es.
Oder die Kette hat was ab.
Bei mir war das so.
Kaltstart , der motor hat geklackert für ca. 2-3 sec.
Solange der Motor kalt war lief er ruhig und sobald er dann warm war gieng es los.
Schon mal den FOH auf die Kette angesprochen?
Wie gesagt , ist nur eine Vermutung.
Gruß Christian
Sieht super aus ! 
Wie verhält sich das Mit den LED Blinkern ?
Muss dazu zusätzlich ein Relais getauscht werden oder einfach plug and play Einbau ?
Danke ! Ja an sowas ähnliches hab ich auch schon gedacht.
Kam mir nur komisch vir das es vir einer Woche einwandfrei funktioniert hat .
Ja Garantie hat er noch.
Hallo !
Ich habe ein Problem mit meiner Tankanzeige !
Habe jetzt mal die ganzen Tankanzeigen Threads durchgelesen aber nicht gebau mein Problem gefunden.
Und zwar...
Wie oben schon beschrieben hängt meine Anzeige oder ist sehr träge.
Aber nicht beim beim runtergehen sonder beim hochgehen. 
Habe voher getankt da der Spritt leer war. Anzeige war auf rot und das Auto hat gepiept nach dem Motorstart.
Ca. 42,6l hab ich dann getankt.
Als ich danach den Motor startete waren aber nur 3 Striche da . Nach ca. 20sec. dann 4 . Dann bin ich paar KM gefahren und mit der Zeit kamen dann der 5. , 6. und 7. Balken.
Nach ca. 6 Km war ich zu Hause und hatte immer nur noch 7 Balken 
Das ist doch nicht normal oder ??
Hab jetzt seit ich den Corsa habe erst das 2. mal getankt und beim ersten mal war das nicht so ...
Oder kann sowas auch an den kalten Temperaturen liegen ?
Danke schon mal
Gruß Christian
Seit wann gibt es von Bull X für den Corsa E Auspuffanlagen ?
hab da noch nix gesehen
Danke für die Antworten
Schade , das es nicht so leicht ist. Wäre echt top gewesen,
