Schnell fahren ist schön, aber Serpentinen bergrauf macht mit Sperre richtig Spaß.
Besonders wenn es dann "sportlich fahrenden" Premiummodellen doch zu heikel wird,
sie dann rechts rüberfahren und mein Bengel denen auch noch beim vorbeifahren rotzfrech die Parkscheibe ans Fenster hält...
Am schönsten ist es wenn du im Land des Hermanns die Motorräder jagst
Und die dann irgendwann genervt rechts ran fahren.
Geschwindigkeit ist nich alles.
Hier das Soundfile von @Harlequin
https://drive.google.com/drive…xlyGfLy4m46AP?usp=sharing
Man das Ding hört sich verdammt gut an, wieso gibt es den nicht für den 1.0
Puh das nenne ich mal gelungen.
Alles anzeigen@whiteqp23: Mehr war an Papieren nicht dabei.
@waschko: Hannover?!
Habe heute nach Feierabend noch ne große Runde gedreht. Bin wirklich Positiv überrascht. Beim Vollgas zwischen 1500 und 3000u/min super Sound. Wenn mann dann bei 3000 Umdrehungen das Gas weg nimmt klingt das schon sehr nach großen Auto. Auch beim beschleunigen im 6ten Gang wird er richtig geil brüllig wobei wiederum bei 160 kmh ohne Vollgas fast wie vorher. Und beim Fahren mit leichten Gasfuß in der Stadt wirklich dezent fahrbar.
Soundfile Versuch ich noch mal aber hier hat es den ganzen Tag geregnet und was ich da aufgenommen hatte war mehr Regen/Reifen Geräusche.
Könnte man mal in's Auge fassen.
Soweit is das ja nich. Bin aber erst einmal auf das Soundfile
gespannt.
Moin ihr verrückten,
Bei wem von euch könnte man sich den Klang denn mal live
anhören?
Wohne in der Nähe von Bielefeld.
Ich habe da wohl noch eine andere Version, aktuellere gibt es nicht. Screenshot_20191104_183014_com.android.vending.jpg
Moin, also bei mir läuft alles einwandfrei mit der Version.
Mate 20 pro ist im Einsatz.
Hoffe ich konnte helfen.
Moin!
Fahre auch den 1.4er mit Eds Phase1
Da ich bald meine Sättel lackieren wollte:
Jemand nen Vorschlag für Scheiben die auf die Serienanlage draufgehen, die besser packen und gelocht sind?
Moin, schau mal bei EBC rein denke da wirst fündig.
Puh habt ihr probleme.
Aber mal Butter bei die Fische. Womit ist das Fahrverhalten besser?
Mit Platten oder ohne?
Ich selbst fahre vorne 10mm und hinten 15mm.
Mich hat es gerade nach Flensburg verschlagen mit Umweg über Kiel, wo ich in den letzten Tagen war. Leider ohne meinen Corsa, dafür mit einem Astra und einem Master als Dienstwagen. Würde mich sehr freuen mal einige hinter den Zeilen mit seinem Wagen kennenzulernen.
Wenn du oder wer auch immer Bock hat.
Ich bin am überlegen am 25.8.mal nach Bad Salzuflen zum Messezentrum
zu fahren. Dort veranstalten die Tuning Maniacs ein Marken offenes Treffen auf dem Parkplatz des Zentrums.
Alles anzeigenWenn nur Federn mit Seriendämpfern verbaut werden, muss am Fahrzeug nichts verändert oder freigeschnitten werden. Es ändert sich nur die Höhe, in etwas so, als würde der Wagen dauernd eingefedert oder schwer beladen sein. Wenn da was schleift, würde es mit Serienfedern auch schleifen.
Und was meinst du mit OBD, Chip oder Software?
Phase 1 ist eine Software, bzw. ein geändertes Motorsteuergerät Kennfeld. Dieses wird mittels OBD2 Schnittstelle auf der ECU beschrieben. Sprich Spritmenge, Ladedruck, Zündzeitpunkt, Luftmassenmesserwerte etc. werden dort an das für uns klimatisch mögliche Limit gesetzt.(Mechanische Grenzen wie Pleule und Getriebe mal aussen vor)
Es gibt noch so "Tuning-Boxen" die werden mittels Stecker einfach im Kabelstrang vor das Steuergerät gesteckt, oder mit der OBD2 Buchse verbunden. Diese gaukeln dann dem Motor andere Werte vor, die angeblich sind, und der Wagen entwickelt auf diese Art mehr Leistung. (Ich halte davon mal überhaupt nichts, denn das kann bei extremen Wetterlagen wie große Hitze z.B. den Motor schnell überlasten)
Besser ist auf jedenfall die Phase 1 Software eines namenhaften Herstellers. (z.B. Klasen, EDS) Es tummeln sich viele "günstige" Anbieter im Netz rum da wäre ich vorsichtig. Mit Software kann man auch viel Mist bauen. Garantie oder Gewährleistung ist damit eh komplett gtestrichen und man bleibt im Schadenfall auf den kompletten Kosten sitzen.Eine Vollkasko Versicherung übernimmt in der Regel keine Motorschäden
Endgeschwindigkeiten ändern sich mit Software im normalen Fall auch nicht. Denn diese ist mechanisch an das Getriebe und die Übersetzung gebunden. Einzig kann man diese mit der Mehrleistung nur schneller erreichen.
Danke für die ausführliche Antwort, wow.
Tja aufgesetzt im Radkasten bin ich schon fuck. Zum OBD, Chip usw.
Hab mich da mal ein wenig schlau gelesen. Diese Kästen die dem Motor irgendetwas
Vorgaukeln mal schnell die Finger von lassen, besser die Software auf das Steuergerät und gut ist.
