Beiträge von werner71

Zitat von Sunny

ja, so hat es mir ein KFZ Elektriker von Opel erklärt.

Ich hatte mal einen stillen Verbraucher(defekter High-Low-Adapter mit Kurzschluss), der 0,1-0,3 Ampere gezogen hat. Diesem sind wir durch Ausmessen auf die Schliche gekommen. Im Zuge dessen habe ich für die Wintermonate den Trennschalter an der Batterie eingebaut und dazu hat mir der Kumpel anhand eines Multimeters live gezeigt, wie das Auto "schlafen" geht. Wer ganz auf Nummer sicher gehen will, schließt das Auto nach dem Trennen der Batterie manuell mit dem Schlüssel auf und dreht den Schlüssel im Zündschloss auf Zündung. Damit werden sämtliche verbliebene Zwischenpuffer geleert und das Auto ist dann komplett tot.

Sehr wertvoller Hinweis, vielen Dank dafür!

Zitat von Sunny

Bitte das Auto mit geöffneter Haube abschließen und mindestens zwei bis drei Minuten warten mit dem Abklemmen der Batterie. Die Steuergeräte gehen erst nach und nach in den Ruhemodus und um eventuellen daraus entstehenden Problemen aus dem Weg zu gehen, einfach etwas warten mit dem Abklemmen.

Meinem OPC habe ich so einen Trennschalter verpasst, den man rausdreht. So legt man das ganze Auto lahm. Hintergrund ist die lange Standzeit übern Winter und wenn das Auto selten gefahren wird.

Radiocodes muss man keine eingeben beim Anklemmen, lediglich die Fensterheber und der Tageskilometerzähler sind negative Auswirkungen.

Zum Fehler selber kann ich nichts sagen, nutze Apple Produkte und bin restlos zufrieden...

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Ich fasse noch einmal kurz zusammen um sicher zu gehen, dass ich das richtig verstanden habe:

1. Motorhaube öffnen
2. Türen mit der Fernbedienung abschließen
3. 2-3 Minuten warten
4. Batterie abklemmen

Ist das richtig so?

Zitat von mj1985

Beide Apps? Versuch es doch mal nur mit einer Du brauchst nur diese hier:

https://play.google.com/store/…droid.projection.gearheadHab ich doch auch probiert Mit dieser App hat es damals auch funktioniert. Die andere App habe ich der Vollständigkeit halber getestet.

Das Update über Intellilinkmods, hat leider den Nachteil, dass du das Radio hinschicken musst. Ich habe das damals nur gemacht, weil in meinem Corsa noch das alte Intellilink R3 drin war

Hab mir Deinen Beitrag "Umbau IL R3 zu R4" dazu durchgelesen. Ganz schön aufwändig.

Noch ein Tipp, versuche es immer mit dem Originalkabel des Smartphone-Herstellers. Die sind auf jeden Fall voll belegt. Aber ansonsten sieht es leider so aus, als wenn dir nur das Update helfen kann
Auch mit den jeweiligen Originalkabeln verschiedener Smartphones probiert. Ebenso mit den Kabeln, mit denen es damals noch funktionierte.

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Nach den Feiertagen werde ich mal persönlich beim Händler nachfragen und mit eine Kostenschätzung holen. Und dann überlegen, ob ich das unbedingt so dringend brauche dass ich bereit bin, den Betrag zu bezahlen.

Zitat von - DC -

Weshalb? Doch lieber nicht selbst die Batterie abklemmen?

Na ja, die Sicherung habe ich ja für ein paar Minuten entfernt und die Tasten gedrückt um eventuell vorhandene Kondensatoren spannungslos zu machen. Das müsste dem Infotainmentsystem auch den Strom nehmen. Außerdem

• App Daten und Cache geleert,

• BEIDE Apps neu installiert (https://play.google.com/store/…droid.projection.gearhead , https://play.google.com/store/…tion.gearhead.phonescreen
• und verschiedene Kabel und Smartphones probiert.

Die Verbindung zum Telefonspeicher funktioniert (Anrufliste), es kann also nicht das Infotainmentsystem als Ganzes sein.

Sooo, kurzer Statusbericht:

• Sicherung des Infotainmentsystems (22) für ein paar Minuten entfernt
• verschiedene Kabel/Smartphones getestet

Alles ohne Erfolg. An die genaue Versionsnummer habe ich jetzt nicht mehr gedacht. Fakt ist, alles ohne Erfolg.

Ich werde also den FOH aufsuchen müssen.

Vielen Dank an alle für Eure Unterstützung und schon mal Frohe Festtage!

Gruß

Werner

Für den Normalo ist das Update anscheinend nicht so einfach zu machen (#18): Intellilink3 - aktuellste Version?
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Falls ich das Update bräuchte, bin ich mit mit knapp 50 £ dabei. Mal sehen, wie viel die Werkstatt dafür verlangen würde.

https://shop.intellilinkmods.c…&path=61_62&product_id=66

Zitat von mj1985

Ich hatte mein Update über Intellilinkmods gemacht und das war Stand Dezember 2017 und meines Wissens auch das letzte Update für das Radio. Achtung, nur weil ein Wagen EZ 2018/19 ist, muss man nicht die aktuellste Version drauf haben - da sind wir wieder bei dem Pferd mit der Apotheke .

Auf den Screenshots sieht man leider nicht die aktuelle Version. Google doch bitte Mal, wie man die heraus bekommt.

Sorry, wusste nicht, dass es um die Version des IL geht. Hab mich mit dem Auto noch nie beschäftigt. Leider kann ich jetzt nicht nachsehen weil der Corsa mit meiner Frau weggefahren ist.

Ich melde mich später nochmal wenn der Corsa wieder da ist.

In der Zwischenzeit lese ich mir Deinen "Umbau IL R3 zu R4" durch.

Zitat von ralli888

Hi!

Einen Radio-Code gibt's bei den heutigen Radios nicht mehr, die sind über die Fahrgestellnummer codiert. Das heißt, das Radio läuft nach dem Wiederanklemmen der Batterie sofort wieder, auch die abgespeicherten Radiosender bleiben erhalten.

Das einzige, was gemacht werden muß, ist das Anlernen der Fensterheberautomatik, ist aber nix Wildes, nur einmal hoch und runter fahren.

Also keine Angst vorm Batterieabklemmen.

Gruß Ralf

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Danke, Ralf! Das bekomme ich hin. Lieber vorher mal informiert als danach blöd aus der Wäsche schauen und nicht mobil zu sein.

Zitat von mj1985

Man hat schon Pferde vor Apotheken kotzen sehen .... munkelt man. Weißt du welche Version aufgespielt ist? Bei mir funktionierte AA problemlos nach dem letzten Update.

Stimmt schon. Welche Version ist bei Dir installiert? Und wann hast Du dieses Update bekommen?

Bei mir sieht es so aus:

Ich versuch es einfach mal. Damit keine Langweile während der Feiertage aufkommt:-)

Schönen Abend und danke für die Unterstützung!