Beiträge von eopc.mk

Damit es auch im Forum steht:

Kann nur den Tipp geben: Altes Kleidungsstück mit ähnlichem Reißverschluss suchen und das kaputt machen und mit dem Zipper daran.
Auf geht immer, zu wird ja ohne, etwas schwierig.

Ich hinterlasse mal hier einen Screenshot:

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Mit meinen TEC Felgen sind die 225/35R18 durch die 8J Felgen möglich, habe mich aber aufgrund der Tieferlegung dagegen entschieden und die 215er von letzter Season übernommen.

Hat dafür schönen Strecht bekommen.
Habe derzeit PS5 drauf und die machen richtig Spaß, verglichen mit dem Corsa OPC von einem Kollegen der PS4 hat, sind die in den Kurven nochmal griffiger.
Ein weiterer Kollege fährt mittlerweile Goodyear, da ihm die PS4 zu schnell überstraperziert waren.

Hab einen Kollegen der arbeitet im Teilegroßhandel, laut internet Statistik werden die Domlager von Sachs am seltensten beanstandet, ansonsten ist es halt ein Domlager wie die anderen auch.

Meine Domlager waren nach ~15tkm mit HR Federn auch durch, also in 3-Teile zerfallen nach dem das Domlager vom Dämpfer gelöst wurde...
Habe beim umbau aufs Eibach Fahrwerk dann direkt alle 4 Domlager durch welche von Sachs getauscht. Seit dem ist von dort aus Stille.

Zitat von adxian.opc

Der Fehler war das an der Antriebswelle Dreck drauf war. Das wurde komplett sauber gemacht und nun läuft wieder alles. Wie kann das passieren ?

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Schön das dein KFZ wieder fehlerfrei läuft

Sooo, der Besuch war ein Erfolg!

Der Prüfer hat mir VA und HA mit 320mm abgenommen, Verschränkung war "Gerade so OK"

Zitat von mj1985

Hoffentlich klappt alles beim Termin.

Im Zweifel geh ich hoch auf bis zu 335mm. Bis auf der Rost oder die Gesetze uns scheiden, oder so

So, weiter gehts.

Zualler erst: Nicht wundern, es fand bei mir eine Umbennenung von m.zkrbrg auf eopc.mk um!
Nennt mich weiterhin einfach Michael

Morgen ist der Tag der entscheidung, denn es geht mit einem Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk (made by KW) und den Tec GT-Race I zur Eintragung!
20230529_195355.jpg

VA: 330mm (15mm Tiefer)

HA: 335mm (20mm Tiefer)
Also wie mit Federn nur gemütlicher! -> Vergleich zu einem KW V1 natürlich nicht vorhanden, aber hier hat der Preis deutlich gewonnen

Die VA macht mir noch etwas sorgen. Hier mal Amateurhaft verschränkt:
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Werde jedenfalls Werkzeug mitnehmen, und hoffen das ich den im Notfall einfach bei der Eintragung etwas hochschrauben kann.

Verkaufe meinen Magnat Subwoofer, dieser ist passiv und war zuvor in meinem OPC verbaut, wurde durch einen kleineren ersetzt. Somit ist der Corsa dann wieder deutlich praktischer.

Es handelt sich um den Edition BS30.

Sub3.jpgSub1.jpgSub2.jpg

Copy pasta der Daten:

Daten zum Woofer:

Typ: Gehäusesubwoofer

System: Subwoofer

Nennbelastbarkeit / Nennleistung: 250 W

Maximale Belastbarkeit / Leistung: 800 W

Nennimpedanz: 4 Ohm

Schalldruck: 91 dB

Frequenzbereich: 25 - 250 Hz

Verstärkung: Passiv

Informationen zur Anzeige:

Nur Abholung (Märkischer Kreis) kein Versand!

Denke das 35€ VB realistisch sind.

Privat Verkauf, somit keine Gewährleistung oder Rücknahme. Desweiteren schließe ich jegliche Sachmangelhaftung aus.

Zitat von Black Pearl

ca. 2mm grosse Roststellen

Sicher das es Rost ist? Nicht das es Flugrost ist. Solche stellen hatte ich nämlich auch.
Bis auf eine am Kotflügel sind alle Rostflecken weg, am Koti wird es wohl von einem Steinschlag kommen.

Gladiator_69 passiert
Hab den Adrian leider auch nicht gesehen, obwohl ich sogar ausschau gehalten habe.

Aber ich konnte einige schöne Gespräche führen mit neuen Personen als auch mit leuten die man bereits kennt.
Kollege der ehem. Opel fahrer ist, war auch da und hat mit den Leuten vom Opel Clan NRW vorgestellt, mein KFZ hat einem Mitglied von denen gehört