FMS Endrohrvariante #35 90*115 oval abgeschrägt. Endschalldämpfer Edelstahl.
Die Verjüngung nach innen habe ich mit Auspufflack schwarz lackiert. Plug and Play war es auch nicht, nach dem Einbau hing er erst mal gute 2 cm zu tief, wir mussten die Auspuffhalter etwas biegen.
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Ich habe jetzt einige km mit dem Eibach/Bilstein Sportline 40/30 runter und bin wirklich begeistert. Nicht zu tief, nicht zu hart und top abgestimmt. Ich bin ja nun schon etwas älter und hatte schon einige Fahrwerke unterm Hintern, KW und AP Gewinde, H&R und Eibach mit Seriendämpfer, Weitec Komplettfahrwerk und zuletzt sogar einen A35 AMG mit Serienfahrwerk.
Vom Fahrgefühl her würde ich den Corsa ganz oben einreihen. Ich habe hier eine Spaßkurve mit 180° und wie der Kleine da durchgeht ist echt unnormal. Ohne Quietschen, ohne Angst (ok, meine Mutter würde schreien), einfach nur gutmütig straff.
Irgendwie lustig, der Corsa ist vom "Not-Auto" (ich brauchte ja dringend was nach meiner Trennung) zum Spaßmobil geworden. 
Jetzt mit Distanzscheiben. VA 10mm je Seite, HA 15mm je Seite.
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Ich habe mir die LIQUID ELEMENTS Orange Baby Trockentuch Mikrofasertuch 800 GSM 40 x 60 cm bestellt...verspreche mir einiges von denen!
Das Orange Baby habe ich auch, sowie das Silverback. Beides gute Tücher.
Das Dry Me Crazy von Microfiber Madness hat mich aber wirklich umgehauen. Damit ziehe ich den Corsa bei 5°C problemlos trocken. Ein mal abziehen und dann mit einem zweiten Dry Me Crazy die restlichen Schlieren abnehmen.
Für die Glanzauffrischung zwischendurch kann ich den Wet Protector von Shiny Garage empfehlen. Klar, kommt nicht an ein Wachs ran, aber für etwas Beading zwischendurch, gerade im Winter, absolut zu empfehlen!
Mit welcher Halterung hast du das Navi befestigt?
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Die Kuda-Halterung habe ich vorne aufgebohrt, das Kabel reingelegt, hinten mit einem Dremel aufgefräst und da das Kabel durchgesteckt. Dann die Lautsprecherabdeckung an der Unterseite etwas halbrund gedremelt und das Kabel darunter geführt. Das Kabel habe ich mit so einer Art Greifer durch die Mittelkonsole gefummelt (weiß nicht wie man das Ding nennt, lag mal im Baumarkt auf dem Grabbeltisch, bester Euro ever). 
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Drei Buchstaben geht meines Wissens gar nicht. Und du bist da nicht alleine, ich mache meine Kennzeichen auch immer weg!
Servus!
Ich stelle mal meinen Mr. Apple vor. Ich habe aus privaten Gründen schnell ein bezahlbares Auto benötigt, welches mir auch gefällt und nicht unter 100 PS hat. Zudem sollte es nicht allzu alt sein und bis max. 60tkm haben.
Es blieben Ford Fiesta und Corsa E. Da mir die Farbe des Corsas gefällt und mir der Fiesta vom Innenraum nicht so zugesagt hat, habe ich somit meinen ersten Opel bekommen (und ich hatte schon einige Autos in meinem Leben). Es ist ein OPC-Line mit 100 PS, recht guter Ausstattung und den OPC-Line Felgen im Sommer. Im Winter steht auf Platin Felgen 7x17, wie auf den Fotos zu sehen.
Aktuell sind Eibach Sportline Federn mit Bilstein B12 Dämpfern verbaut. Im Innenraum habe ich ein Navi eingebaut und das Kabel unsichtbar durch die Mittelkonsole gelegt.
Spurverbreiterungen liegen schon hier, es fehlen nur noch die Schrauben. Im Dezember soll ein Endschalldämpfer von FMS folgen.
Heute mal gewaschen und nachgewachst.
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Kann schon sein, dass da mal lackiert wurde. Sieht man je nach Lichteinfall. Die Farbe ist aber ohnehin schwierig.
Stört mich nicht so, hab halt schnell ein bezahlbares Auto gebraucht, was mir auch gefällt. Bin dann eben beim Corsa gelandet.
So, nun schön mit Vergleichsfotos!
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Vorne 20mm (2x10) und hinten 24mm (2x12). Segen vom TÜV ist auch scbon erteilt
Servus!
Das sieht mal richtig schick aus! 
Sind die Felgen 7x17 mit ET44 und 215/45 (wie die OPC-Line)? Ich habe ähnliches vor, auch mit Eibach Tieferlegung.
