@- DC -
Du sitzt doch an der Quelle. 
Beiträge von Porschekiller
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Dann bin ich mal auf die nächsten Bilder gespannt
Kommen evtl. heute schon. https://www.opel-dieckmann.de/startseite/ hat heute schon Zeit. Um 17:30 hole ich den Wagen wieder ab.
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Ihr habt schon recht.
Meine Eibach 40/30 Federn kamen heute an und gehen Donnerstag aufs Auto. Da ich einen FOH gefunden haben, der dank ländlicher Lage und Familienbetrieb (Mutti, Vatti, Tochter und Sohn plus einige Angestellte) seine Kunde nicht als Kuh ansieht, die man nur immer kräftig melken muss, zahle ich für den Einbau nur 135€, Licht und Spur einstellen 90€ und 60€ TÜV. Für einen Vertragshändler ist das geradezu ein Schnapper. Selbst die 3 freien Werkstätten, die ich in meinem Stadtteil angefragt habe, waren mit 290€ bzw. 340€ DEUTLICH drüber.
Dazu bekomme ich noch kostenlos einen Leihwagen.
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Die kannste an einen Hausfrauen Golf-Plus bauen, aber doch nicht an den schönen GSI
(hier fahren wirklich zwei von den Autos mit ähnlichen Felgen rum 
)Die gefallen mir auch noch:
Und sind auch sehr leicht. Mit nur 8,6 kg.
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Danke für deine Einschätzung!
Übrigens habe ich mir gleich nach dem Kauf den passenden Schlüsselanhänger bestellt:
Was meint ihr zu den Felgen in silber?
https://wheelscompany.com/arti…KCmCeuvqjWZEaAnRJEALw_wcB
Gerne hätte ich ja die OZ Supperleggera, aber die kosten leider ein Schweinegeld.
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Zitat
Erst mal ein Kompliment, sieht schön aus der schwarze Flitzer. Hast ja einiges vor damit...
Danke! Hab den Wagen einmal polieren lassen und mich dann mittels des Youtube Kanals "XaronFR" und dem Shop http://www.waschguru.de in die Pflegethematik eingearbeitet. Hat zwar einiges an Zeit und unterm Strich jetzt auch Geld gekostet, aber das Ergebnis sieht man ja. Besonders der Brilliant Shine Detailer hat mich enorm beeindruckt. Was der macht, sieht man besonders auf dem dritten Foto. Extremer Glanz, die Farbe kommt enorm raus und Wasser perlt restlos ab.
Fürs Leder ist das Zeug super:
https://www.amazon.de/gp/product/B00T48DBA0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...
Am besten SEHR wenig auf einen Mikrofaserapplikator, dünn auftragen, 10 min einwirken lassen und dann mit einer Lederbürste in Laufrichtung der Nähte ausbürsten, mit einem Mikrofasertuch nachpolieren. Die Sitze sind danach wie neu. Vorher sollte man aber einen guten Lederreiniger verwenden, damit man den Dreck nicht mit konserviert.
Danke für eine Einschätzung zum Fahrwerk. Die Frage kam halt auf, weil ich ein 7tsd km gelaufenes B14 für 300€ Abholpreis bekommen kann. Was würdest du machen?
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Moin,
ein paar werden mich und meinen GSI sicher schon kennen. Für alle anderen habe ich heute mal ein paar Fotos gemacht.
Bisher hab ich mir nur für einen schmalen Taler den Kofferraumboden und gerade eben ein paar OPC Ventilkappen bestellt.
Die Woche kommt aber die Tieferlegung mit Eibach 40/30 Federn.
Kann jemand was zum Bilstein B14 im Vergleich zum original Fahrwerk sagen?
Zudem ist noch (sehr langfristig) geplant:
Differentialsperre
Rennsportkupplung
Getriebelager bei M32.de verstärken lassen (alle drei Schritte bei der Firma)
Stoßstange auf OPC Optik umbauen
Motorkrep Duplex Abgasanlage mit Downpipe und 200 Zeller
Motorsteuerung auf 100 Oktan einstellen/optimieren lassen
18 Zoll Felgen
Vielleicht irgendwann mal ein KW Variante 3
Weis jemand welche Antenne ich nehmen kann, um die originale gegen eine kurze zu tauschen?
Zudem bin ich mittlerweile in Sachen Autopflege von 0 auf ein recht hohes Niveau gekommen. Der Wagen bekommt nur Handwäsche und wird jedes mal schön trocken gerieben.
Mal eine kleine Auflistung:
Sonax Brilliant Shine Detailer
Gloria Fm 30 Schaumsprüher
ADBL Yeti Snow FOam Tropical
Roton K2 Pro Felgenreiniger
Soft 99 Scheibenversiegelung
Fehlt noch: zwei Wascheimer, eine Schmutzfalle 2-3 Waschhandschuhe und Shampoo.
Inneraum:
DR. Wack Lederreiniger
Dr. Wack Lederpflege
Bienenwachslederpflege (besser UND VIEL billiger als das Dr. Wack Zeug)
Dr. Wack Kunstoffreiniger
Dazu eine ganze Armada an Mikrofasertüchern unterschiedlicher Faserdichte.
Damit sieht der Wagen fast immer aus wie geleckt.
Vielen Dank fürs Mitlesen
Matthias
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Was für einen Effekt hat das? Oder sind die nur haltbarer?
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Verstärkte Domlager kenne ich keine und gibt's nicht.
Wenn dann höchstens Federn für schlechte Straßen, Höherlegung und Behördenfahrzeuge.
Wenn dann halt mal eben Bilstein einbauen.
https://www.pkwteile.de/bilstein/7624781
Federbein raus, neue Domlager montieren und gut ist.
Meine Federn werden demnächst auch getauscht. In wie fern wäre es bei einem Opel Corsa E GSI mit nur 25tsd Kilometer sinnvoll, die Bilstein Lager einzubauen?
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Hi zusammen,
für den Innenraum nutze ich Koch Chemie TS, ist bei Amazon und anderen Händlern zu finden. Was grau wurde, war dann wieder schwarz und es duftet dezent (nicht nach Chemie Unfall in Hoechst
).Keine Schlieren und Streifen.
Für die Plastikteile Außen - Koch Chemie PSS. Alles aus den Baumärkten ist dagegen eher Sondermüll und macht nur die Verkäufer happy.
LG
RalfAlso ich bin da eher bei Sonax oder DR. Wack.
Ansonsten mal hier schauen: https://www.youtube.com/c/XaronFR Bester Kanal für die Autopflege.
