Schon mal hier ein paar Randbedingungen:
Passwort: 20110827
Bildergröße: 800x480
Dateiname: home_opel_red
Dateiformat: png (*.png)
Pfad im Intellilink für das Hintergrundbild bei Tag:
\Storage Card\System\img\OPEL\Day\home menu
Pfad im Intellilink für das Hintergrundbild bei Nacht:
\Storage Card\System\img\OPEL\Night\home menu
Morgen werde ich sehr wahrscheinlich ein Video machen.
Jetzt bei dem Schnee hier auch ein wenig zu viel Einschlag und schon geht das Ding an.
Wenn ich dran denke, mach ichs mal. 
Richtig sonst überschreibst du das von Opel eingestellte und kannst es nie wieder wiederherstellen.
Die Frage ist wie man das macht, ob man oben einfach "Rename" drücken kann.
Ich wollte auch mal versuchen per USB eine Tastatur anzuschließen.
Total schlau den Default Background einfach zu überscchreiben.
Ich würde erstmal den Standard Hintergrund umbennen.
Passwort ist: 20110827
Wenn man am Empfindlichkeitsregler dreht, wird dann bei euch :
- die Wischgeschwindigkeit schneller ?
- das Wischintervall kürzer ?
Bei mir tut sich nichts erkennbares..
Das Intervall wird kürzer.
Der Regensensor ist im Prinzip ein kleines Refraktometer. Eine kleine Diode sendet Licht aus welches auf die Scheibe trifft. Dabei wird unter dem eingestelem Winkel das Licht komplett von der Scheibe reflektiert. Dieser reflektierte Strahl wird von einer Photodiode gemessen. Liegt nun ein Wassertropfen auf der Scheibe so wird das Licht nicht mehr von der Scheibe "totalreflektiert" sondern ein Teil wird vom Tropfen in der Luft verteilt und damit gestreut. T Die Intensität des Lichtes an der Photodiode wird niedriger, da ja nicht mehr die gesamte Intensität von der Scheibe reflektiert wird.
In der Software sind dann Werte definiert sagen wir einfach als Beispiel "bei 50% Intensität einmal Wischen"
Zudem kann auch eine Zeitkomponente mit einfließen. "Ändert sich die Intensität in der Zeit von 2 Sekunden um Faktor 2x dann bitte Dauerwischen auf Stufe 1, bei Faktor 3x Dauerwischen auf Stufe 2"
Mit dem Rädchen am Hebel ändert man also nicht die Empfindlichkeit des Sensors sondern einfach nur die zugeordneten Werte in den Software.
Beispiel:
niedrigst gewählte Stufe am Hebel --> "erst Wischen wennIntensität 30%"
höchst gewählte Stufe am Hebel --> "schon Wischen wenn Intensität 80%"
Das sind nur ausgedachte Werte um das etwas bildlich darzustellen.
Versuch mal im 5. Gangob du damit schneller wirst.
Zum TÜV fahren Segen holen und gut
Du brauchst einen Lenkeinschlagsbegrenzer, ob man den nachrüsten kann, kann ich nicht sagen.
Ansosnten schleifen die 215er Reifen beim starken einlenken.
Bei Easytronic ist 50km/h im 4. Gang
Es kommt gar nicht auf den Motor an sondern auf Motor und Getriebe Kombination.
Vorher hatte ich einen Corsa D 1.2 (70 PS) mit langem Getriebe, jetzt einen Corsa E 1.4 (90 PS) mit noch längerem Getriebem gefühlt tun die beide sich sogut wie nix. Auch der 1.4er Schaltwagen den ich Probegefahren war, die 20 PS habe ich nicht gespührt, weil das Getriebe einfach auch länger war.
Ich hatte auch mal für 2 Tage einen Ersatzwagen 1.4er Corsa D 87 PS der hatte aber ein kurzes Getriebe gedreht bei 100 km/H schon an die 3000 upm, der ging gut abe man konnte auch gut auf der Autobahn überholen.
Lautsträker und Verbrauch waren natürlich jenseits von Gut und Böse. Fühlte sich aber schnell an.
Von daher es immer sehr subjetiv und vorallem auch das Getriebe trägt zu diesem Eindruck sehr viel bei.
