Bin grade auf der Arbeit und kann mir die nicht genauer ansehen, aber dem flüchtigen Blick nach ersetzen die ja OEM, von daher kannst das halten wie'n Dachdecker.
Also wäre das dann praktisch egal da eine "Freigabe" vorhanden ist. Bevor ich bei Opel knappe 150-200 Euro ausgebe und die anderen genau das selbe machen wäre es ja dämlich...
Zwecks Kupplungsblock melde ich mich nochmal am Donnerstag. Da kann ich mehr sagen wenn der Block getauscht wurde.
Na ich empfehle die Felgen ja nicht umsonst, die sind optisch wie auch gewichtstechnisch echt heiß.
Und sowas in unserem Lochkreis und fast den Baumaßen der Serienfelge verfügbar (ergo: quasi null bauliche Auflagen zu erfüllen) hat waschechten Raritätsfaktor.
Die Felgen habe ja eine ABE. Heißt für mich ich kann die ohne Probleme drauf machen, umbauten fallen da sowieso weg oder ?