Für die AHK-Steckdose gibt es ein Verlängerungsstück für die Befestigung, das man zwischen Steckdose und Halter bauen muss, damit die weit genug runter kommt.
Für die Akten: Westfalia ZB6502
Beiträge von Standspurpirat
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Oh je!
Ist aber halt auch so, dass es ne Weile braucht, bis die Werte umspringen.
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was war nun des Rätsels "Lösung"???
Geduld
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Mal ausprobieren ist leider was anderes, als das im Alltag zu fahren (aus eigener leidiger Erfahrung...).
Habe so ein bisschen Bammel, dass die störrischen Gänge 1 und 2 dadurch noch störrischer werden...
Werde jetzt erstmal frisches Öl reinmachen.
Evtl. reicht es, nur die Nylon--Führung von 4H-Tech einzubauen, um es knackiger zu machen: https://www.short-shifters.com/m32-nylon-shift-bush.html
Dort gibt es Infos zu den verschiedenen Ausführungen über die Baujahre: https://www.short-shifters.com…sion-shifter-differences/
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Hat sich in der zwischenzeit nochmal wieder jemand hier mit den 4H-TECH-Shiftern beschäftigt, wohlmöglich einen verbaut?
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Ne, wird nen rugged Umbau, kommt auf den Heckdeckel. 😅
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Welches Getriebe?
Das M32 ist in 1 und 2 etwas störrisch, bin mal gespannt, ob frisches Getriebeöl daran was ändert. -
ECorsa Bitte erfrage, was genau gemacht wurde!
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Falls du Anhängelast oder zumindest Stützlast brauchst, ist der GSI außen vor, der darf nichtmal nen Fahrradträger dranhängen.
