Standspurpirat hätte ich sicherlich, aber wie du selber schon schreibst auf einer Seite, nicht aber auf welcher Achse.
So war's schnell auf'n Parkplatz gefunden.
Ich mag die Funktion einfach, auch mal eben vor einer längeren Reise reingucken und vergewissern dass die Werte noch stimmen
Hatte dank der RDKS auch mal ne Schraube im Reifen gefunden.
Frisch die Sommerreifen rauf, Luftdruck angepasst und nächsten Tag zur Arbeit - nach der Arbeit meldet sich die RDKS hinten rechts, nichts dabei gedacht, Luftdruck geprüft und sicherheitshalber die RDKS neu eingelernt, hatte ich bei unserem blauen manchmal dass die Werte nicht korrekt übernommen wurden.
Hatte dann für den Rest der Woche ruhe, passend zum Freitag, RDKS, hinten rechts, dicke Schraube drin - darf doch nicht wahr sein! Reifenhändler/Werkstatt schon zu, direkt Samstag Morgen hin, Stunde gewartet, 49€ bezahlt Schraube raus, Berge glücklich
Ich mag nicht mehr ohne, auch wenn man bei neuen Felgen immer dran denken muss, diese einzubauen/einbauen zu lassen.
Alternativ Isopropanol 99% aus der Apotheke zum Apothekenpreis oder dem weitem Internet.
Sehr effektiv, bei Kunststoffen wäre ich aber vorsichtig, manche neigen zur Verfärbung, werden porös und haben eine weißen Film.
Zur Reinigung von Platinen optimal, hab mir aber auch schon plasteblenden versaut
muss ja sagen, der Wagen sieht phenomenal aus.
Ich hoffe deinem Beifahrer gehts gut, der Blick sagt viel aus 
Unser kleiner Blauer hatte zum Kauf Ganzjahresreifen drauf, für Kurzstrecke in der Wetterau wars akzeptabel, hier und da aber schon unangenehm, nach Umzug nach MKK und weiterer Strecke durch den Vogelsberg waren wir sehr froh, auf Winter/Sommerreifen gewechselt zu haben, zumal der Wechsel nach ca. 4 Jahren eh nötig war.
Also Persönlich rate ich eher davon ab - aber Schlussendlich kann natürlich ein teurer Ganzjahresreifen auch überzeugen.
