Gerne, beide Schaltpläne sind im Anhang.
So wie die Pläne lese müsste tatsächlich ein anderer Kabelbaum verwendet werden/die Anschlüsse getauscht werden und das BCM umprogrammiert werden.
Man erkennt auch, dass die Anschlüsse am Scheinwerfer Stecker bis auf eine Ader identisch sind (-X100 und -X120). Deshalb sagt deine Quelle evtl, dass die Scheinwerfer kompatibel sind.
Super... vielen Dank. Werde mir mal später das ganze genauer anschauen. 😁
Bin gerade zufällig über den Beitrag gestolpert. Die Ansteuerung ist nicht gleich bei LED und Halogen TFL.
Der Stecker ist zwar gleich, aber die Gegenseite am BCM ist anders. Kann gerne Fotos der Schaltpläne beisteuern, wenn benötigt.
Voelen Dank für Deine Antwort. Wenn ich diesen Schaltplan bekommen könnte, wäre das nett 😁👍
Er hat manchmal solche Tage, nimms nicht persönlich.
Ach, alles gut. 😁 Sowas nimm ich nicht persönlich.
Aber nochmals zum Thema zurückzukehren.
Habe den Fehler P0137 ausgelesen. Ist also durch die 2. Lambdasonde ausgelöst worden.
Morgen dann mal beim FOH anrufen und weiterschauen.
Alles anzeigenWas hättest denn noch gerne?
Das jemand vorbei kommt und es dir zeigt?
Was machst denn im beruflichen Leben?
Auch jedes mal fragen, wie du es machen sollst?
So jemanden hatte ich mal als Kollegen. Hat keinen Spaß gemacht mit dem zu arbeiten.
Habe irgendwann die Schicht gewechselt und war die beste Entscheidung im beruflichen Leben.
Weis grad nicht was du jetzt für'n Auftrag hast 🤔 Habe hier im Forum lediglich was gefragt (wie es viele andere hier auch tun) und es wurde beantwortet und gut ist, auch wenn über google meine Frage tatsächlich schneller beantwortet gewesen wäre. Verstehe nicht warum hier jetzt aus einer Mücke nen Elefanten gemacht wird.
Noch nicht... aber wie "mj185" schon schrieb, hätte ich das gleich gegoogelt, hätte ich schnell infos darüber gefunden wo sich dieser Anschluss befindet, in dem Fall war es ein Video 😁 Aber gut, dachte ich Frage direkt im Forum dannach da solch ein Forum doch für solche Hilfestellung da ist... naja, egal...
Aber nein, noch habe ich nicht geschaut, werde es morgen mal machen.
Ok,da könntest Du recht haben mit dem googeln. Dachte nur direkt an der Gruppe. Aber danke für den Hinweis.
Moin allerseits,
vorhin sind wir eine längere Strecke gefahren und dann irgendwann getankt. Beim erneuten starten leuchtete die MKL auf. Fahrzeug läuft aber ganz normal. Und das erst nach nur eine Woche im Besitz 😠 Zwar haben wir den auch über einen Opel Händler gekauft und hat noch Garantie, würde aber gerne vorweg den Fehler selbst auslesen damit ich weis was los ist. Vertrauen ist gut, aber Kontrolle ist besser 😊 Nicht das die Werkstatt was anderes behauptet als was der Code sagt.
Kann man den Code auch ohne OBD auslesen? Wenn nicht, hätte ich noch einen OBD Teil über eine App. Hatte ich damals für meinen Astra H und ging ganz gut damit. Nur wo finden ich den Anschluss für den OBD? 🤔
Handelt sich um einen 1.4 mit 90PS Schalter (120Jahre Edition)
Unten steht schon ewig nichts mehr, schau ins COC.
Die Reifengröße gibt es im Corsa aber nicht.
Nun ja, dort steht ja bis 6,5x16 ET40 195 55 R16. Nur hat mich das jetzt gewundert
Zumal nichts unten steht zwecks Eintragung für irgendwelche 18 Zoll Felgen ect. 🤔
Kurzes Update was mich grad so richtig wundert 🤔
Nun haben wir ja vor paar Tagen das Auto vom FOH abgeholt und wollte heute mal online nach schicke 16 zoller schauen. Dazu musste ich die Schlüsselnummer eingeben und habe mal in den Fahrzeugschein geschaut. Und dann sah ich erst das bei den Reifengröße 235/55 R18 100W stand 😳 (siehe Bild). Fiel mir zuerst nicht so auf beim abholen, bzw. jetzt erst gezielt auf die Reifenangabe im FZ geschaut.
Ist da ein Fehler seitens der Zulassungsstelle?
Aktuell sind aber original 6x15 Felgen drauf.
So eine Dimension wie oben beschrieben passt doch niemals auf den 90PS Corsa drauf 🤔
