Beiträge von whirly85

Hi,

weiß nicht wie aktuell der Fall noch ist, aber wir hatten bei unserem Kleinen einen ähnlichen Fall.

Die Servo ist einfach ausgefallen, ohne jeglichen Grund - nachmittag nach der Arbeit.

Sind dann zum Freundlichen und der hat gemeint, dass sich ein Stecker an einem Steuergerät gelöst hat. Hatte aber nicht nachgefragt, welcher das war bzw. warum das passiert ist.

Wir hatten das Auto damals erst ein knappes, halbes Jahr. Seit dem ist es aber nicht wieder passiert.

Vielleicht ist es bei dir ja so, dass der Stecker bei Kälte schlechteren Kontakt hat.

Es funktioniert zwar schon, wenn man recht mittig ansetzt (einfach beim Hochheben schauen, ob er gleichmäßig kommt - zur Not etwas weiter vorne (Stichwort: Motor)), dass man eine Seite komplett ausheben kann, aber zu empfehlen ist das nicht.

Früher ham die Autos das mal noch ausgehalten, aber heute wird alles immer dünner und da verbiegt man womöglich schnell mal was.

Dann echt lieber wie es OP-150 meint, mit nem extra Rad.

Zitat von WAT_Fri

@whirly85

Hier noch die T.Nr. und der Aufbau der HA Trommelbremse,

T.Nr. und Aufbau der HA Trommelbremse

Danke Dir

Hi,

keine schlechte Seite, aber leider kein Nachsteller für den Corsa. Ich hab auf ner russischen Seite einen gefunden, der das Ding wieder gangbar gemacht hat.
Das werd ich mal als erstes versuchen

Hallo Zusammen,

ich wollte heute beim Räderwechsel mal das Thema Handbremse in Angriff nehmen. Mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass der Bremspedalweg recht weit ist, bis etwas passiert.
Die Bremskraft an sich ist super, nur der Pedalweg ist recht lang. Wenn ich den Handbremshebel so drei bis vier Zähne anziehe, dann passiert an der Handbremse selbst noch nichts, aber der Pedalweg ist wesentlich kürzer (fast so gut, wie bei meinem neuen Insignia ).

Also dachte ich mir, dass die Bremsbacken der Handbremse zu weit von der Trommel weg stehen. Und da kommt mir der automatische Nachsteller in den Kopf.
Der ist ja in der Trommel dafür zuständig, die Abnutzung der Backen zu kompensieren, indem er die Backen immer schön nach außen hält. Und das Ding ist fest.
Das Teil bewegt sich keinen Mucker mehr, obwohl er gar nicht gammlig aussieht.

Nach etwas online Recherche ist es gar nicht so einfach das Teil zu finden. Hat jemand von euch Zugang zu nem Teilekatalog und hat ne Teilenummer für mich?

Ich könnte jetzt zwar das Seil vorne am Handbremshebel nachspannen, aber das ist ja nicht Sinn der Sache

Dankeschön

Und nicht den Ami-Arsch vergessen Der ist ein bisschen breiter als der Europäer

@fotom : Dankeschön

Mal so aus Neugierde: Stellt man die Handbremse nicht eher hinten an der Trommel ein und nicht mehr vorne am Hebel?

@fotom

kannst du mir das bitte auch senden? Meine Holde beschwert sich ein bisschen über den Weg des Handbremshebels

Danke Dir

Hier ein Bild vom R3. Ist aber anders, als beim R4. Gab es hier schon mal im HiFi-Bereich:
IMG-20160730-WA0005.jpg

Die PDC hat aber nur vier Sensoren. Dafür sind die inneren vier Löcher.
Die beiden äußeren sind dann für Totwinkelwarner bzw. Parklückenerkennung für die Einparkautomatik.

Siehe unser Wägelchen
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