RDKS-Sensoren können jetzt auch in PLZ 25436 angelernt werden, natürlich kostenfrei 
Beiträge von Dr.Jackson
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@Bernie Broter mach dir keinen Kopf
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@Klein aber Fein ist ein Bremer und die sind am Derbywochenende immer extrem angespannt
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Sorry für OT, aber den konnte ich mir einfach nicht verkneifen
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Was ist im übrigen gegen etwas sportliches Fahrgefühl einzuwenden
?Also aus meiner Sicht überhaupt garnix
Außerdem sitzt man nicht wie ein nasser Sack im Auto
und ein bischen Körperspannung gehört für mich auch zum Autofahren. -
1 Radschraube rausdrehen, nachmessen, reinschrauben, alle anderen Informieren
Beim D OPC waren es Kegelbund Schaftlänge 23mm... Werden Ähnlich lang sein.
Sind die gleichen wie beim Corsa D
M12x1,5 Länge=23mm 60° Kegelbund -
Das ist aber sehr dezent. Der Unterschied zur Serie fällt ja garnicht auf.
Dann hast du vorher, aber nicht gut hingeguckt.
Der Corsa ist wie ich finde, extrem hochbeinig wie man so schön sagt, deshalb baut der FOH beim Innovation meiner Frau Anfang Mai das gleiche Eibach Pro-Kit ein.
Wenn ich dran denke werde ich Vorher- und Nachherbilder Posten. -
Jup, ich würde mal sagen du hast da nix mit den Augen, dass sind Trommelbremsen hinten.
Beim D sagt Wikipedia:
Vielleicht ist das beim E analog so geblieben?
Das ist nicht der Fall meine Frau hat den kleinen 1.4 Turbo mit 74Kw/100 PS und der hat vorne und hinten Scheibenbremsen
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Natürlich ist Edelstahl langlebiger aber trotzdem nicht erlaubt
Wer eine solche Attrappe montiert,der wird das sicherlich Wissen.
Und es soll sogar Leute geben denen das egal ist
Meines Wissens passt die Fox-Attrappe auch nur an die Fox-Anlage.Gruß Holger
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Für den Klang gibt es ein Soundfile zum anhören, aber den Preis finde ich persönlich etwas übertrieben
Ich werde wohl erstmal die Vorschalldämpfer-Attrappe von Novus testen. Die kostet fast nix dagegen und vielleicht hat das ja schon jemand getestet
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Ja das "kleine Schwarze" kommt immer gut
Aber Onyx Schwarz wird erst seit 6/2016 lackiert, also ab MJ 2017.
Demnach müsste das Graphit Schwarz mit dem Farbcode 22C sein.LG Holger
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Im Reifentest 2017 der Fachzeitschrift-Sport Auto ist der Michelin Pilot Sport 4 Testsieger geworden.
Mit dem Ergebnis 9,3 von 10 Punkten, getestet wurde allerdings die Größe 225/40 R18.
Aber ich denke, das kann man dann auch für die 215er annehmen.Gruß Holger
