Wie macht die Konkurrenz das bitte mit der Flotten-CO2-Berechnung?
Die stiefmütterliche Behandlung seitens antiquierter Motoren fand während der GM-Zeit statt.
Vergleicht mal co2-Werte des Corsa OPC mit dem des Peugeot 208GTi, bei vergleichbaren Fahrleistungen.
Und das zieht sich durch die gesamte (alte) Motorenpalette im Abgleich zu den Wettbewerbern.
Das wird allerorten nicht leicht werden.
Im Cascada-Forum wird spekuliert wie lange der Cascada noch gebaut wird und dass der Adam B womöglich stattdessen dann in Gleiwitz vom Band laufen wird. Als Ersatz für den Cascada quasi. Außerdem wird der GTC auch keinen Nachfolger mehr bekommen. Also noch mehr freie Kapazitäten im polnischen Werk. Außerdem ist es unsicher ob Ellesmere Port überhaupt noch ein neues Modell nach dem Astra K bekommt aufgrund des Brexit.
Vielleicht wissen wir im April mehr...