So Leute,
das Auto ist gekauft 
Vielen Dank nochmal für Eure Unterstützung!!! Der Händler war sehr zuvorkommend und hat die Stellen noch bearbeitet und behandelt. Er hat Ihn uns sogar nochmal auf die Hebebühne gefahren ohne, dass ich etwas angesprochen habe. Fand ich toll! Wahrscheinlich können wir das Fahrzeug nächste Woche abholen. Freuen uns schon. Ein schönes Wochenende an alle!
Das war aber laut Händler so bei uns. Das Geräusch trat tatsächlich nur bei etwas 2000 U/min auf.
http://www.astra-g.de/showthre…und-macht-Ger%C3%A4usche-!
Link einfügen ging über das Handy nicht richtig, sorry!
Vielleicht hilft es was 
frank: Danke nochmal fürs Nachschauen! 
Das hört sich gut an! Heute rede ich nochmal mit dem Händler. Mal schauen wann das Auto fertig aufbereitet ist, incl. Dachhimmel, dann sollte es vielleicht schon am Wochenende klappen. Aufkaufen ist echt stressig Guten Start heute!
Ok Danke Wahrscheinlich hast du Recht. Schließlich kommt es immer anders als man plant. Ich habe mir vor Jahren einen neuen Golf gekauft und nur Probleme gehabt.VW ist seither gestrichen. Und der Corsa ist ein richtig schönes Auto.
Ich mach ein Foto wenn wir ihn haben 
Also wir wollen gerade einen Corsa kaufen. Bei der Probefahrt ist uns das auch aufgefallen. Wir haben es dem Händler mitgeteilt der es gleich behoben hat. Es ist das Entlüftungsventil vom Tank. Nach ein bisschen Recherche scheint das auch öfter vorzukommen. Einfach mal Google anwerfen.
Hi Frank,
vielen lieben Dank fürs Schauen !!! Und den Post War auch unten am Motorblock an den Gussteilen was zu sehen? Dein Post war sehr hilfreich für uns!
Den Händler finden wir sehr entgegenkommend! Von daher passt das Gefühl
Okay, super und vielen Dank für die Antworten. Dann bin ich schonmal eher zum Kauf geneigt. Ich glaube übrigens es sind die Federspanner bzw. ein Teil des Federbeins gewesen,die im Motorraum sichtbar waren. Für mich ist nur wichtig, ob der Rost außerhalb der Norm liegt.
Hallo Franzi,
vielen lieben Dank für die schnelle Antwort! Leider habe ich im Eifer des Gefechts vergessen ein Foto zu schießen. Wenn man die Motorhaube öffnet, ganz hinten links und rechts Nähe der Windschutzscheibe kommen zwei gewindestangen hoch, wahrscheinlich von den Federbeinen. Dort sitzt jeweils eine Mutter drauf. Ist noch so super sichtbar. Ich denke dort sind die Federn für den Reifen gelagert. Ich Schau mal ob ich ein ähnliches Foto auftreiben kann.
Dennoch ist die Frage, ist es normal und hätte ich das auch gleich beim Neuwagen? Ein weiterer Corsa auf den Hof hatte die gleichen "Mängel". Zudem ist und ein leichtes Klackern beim Gasgeben aufgefallen, das von der linken Beifahrerseite kam, im niederen Drehzahlbereich. Aber der Händler kümmert sich heute gleich und gibt Bescheid.
Hi Leute,
wir planen gerade einen Corsa E mit 150 PS zu kaufen. Gestern haben wir einen Jahreswagen mit etwa 5000 km gefunden (Poolfahrzeug bei Opel). Uns hat das Auto sehr gefallen aber leider haben wir ein paar unschöne Dinge entdeckt:
Im Motorraum hat sich wohl Salz vom Winter angesammelt wodurch ein paar Schrauben und Rohrschellen angerosret waren. Die werden auch ausgetauscht. Jedoch macht mich eines stutzig. Es gibt im Motorraum, dort wo die Federn für die Räder sind rechts und links zwei Gewindestangen (Domlager?). Wenn man die Motorhaube öffnet, ganz in der Nähe der Windschutzscheibe, links und rechts. Die haben Rost. Bei einem anderen Corsa den wir uns angesehen haben war das auch so. Ist das normal? Außerdem unten am Motorblock sind zwei massive Gussteile verschraubt. Eines davon ist ebenfalls rostig. Leider kann ich nicht genau beschreiben wie es heißt. Ist aber etwas 3cm dick.
Der Dachhimmel hat übrigens auch so gelbliche kleine Flecken. Den würde der Händler aber auch tauschen. Eigentlich wollten wir kein Poolfahrzeug, aber außer den genannten Mängeln, ist er ihn einem super Zustand, vor allem innen. Außerdem hat er uns ein sehr faires Angebot gemacht. Was meint ihr?
Danke schon im Voraus!
