Den Chef zu verlangen kommt auch immer gut.
Beiträge von Dexter
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Wobei...wenn ich an ein bestimmtes großes Opel-Haus in Rüsselsheim denke,
was die alles schon vergessen und vermurkst haben - unfassbar.
Schlimmer kann es eine Hinterhofwerkstatt auch nicht hinkriegen... -
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Wenn man sie pfleglich behandelt, kein Problem, aber wir
lassen dir ja hier mit nem "Normarsch" per Roboter Tag und Nacht
drüberrutschen und da lösen sich gern mal die Nähte auf. -
Nein, leider sehr typisch.
Auch die Nähte lösen sich gern mal auf,
wir testen die Dinger ja hier. -
Ach 12,16 Liter hast du nachgetankt! Jetzt hab ich´s.
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Warste mit dem 1.3 CDTI auf der Rennstrecke, oder wie kommt man auf 12,16 Liter damit?
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Nun, ich arbeite im Werk und so ist mir das von dem Mitarbeiter,
der für genau diese Spezialfälle da ist, berichtet.
Wie gesagt, unseriöses und schlecht programmiertes Tuning kann man nachweisen,
aber Arno Schindtler von EDS sagt selbst auch, dass sein Tuning NICHT nachzuweisen ist. -
Wenn die Software seriös und gut programmiert ist,
ist ein Tuning NICHT nachweisbar, auch im Werk nicht.
Ich habe diesbezüglich mit jemandem im Rüsselsheimer Werk
gesprochen, der genau sowas macht. -
Bei dem Versuch linker Fuß auf Bremse immer daran Denken das der Linke Fuß 99,9 % darauf Geeicht ist reaktionsschnell die Kupplung Durchzutreten. Es mag im Kopf funktionieren aber die Realität ist leider anders. Totale Notbremsung entsteht.
Habe es schon par mal gemacht aber dafür ist mir das Auto zu schade zumal wenn mir dadurch jemand hinten Rauffährt. Und die Frage warum haben Sie eine Vollbremsung gemacht möchte ich dann so nicht beantworten.Das ist ne reine Übungssache und nur am Anfang ungewohnt.
