Welche Blende für das Armaturenbrett benötige ich?
Einen Adapter für ein 1DIN Radio. zB 4056143554791 mal suchen oder die Nummer 281230-29. aber Achtung, es gibt 2 Ausführungen der Passform und mehrere der Oberfläche-Farbe.
Ist der Tausch relativ einfach möglich?
Kommt darauf an. Zur Sicherheit müssen die Töne der Warnungen erhalten bleiben, auch Teil der Betriebserlaubnis/TÜV. Also den passenden Zusatzlautsprechen mit CAN-Bus-Adapter nicht vergessen.
Das Problem dürfte die unzureichende Luftbestömung der Frontscheibe , vor allem im Automatikbetrieb der Heizungsregelung sein.
Hier hilft eigentlich immer die "Antibeschlag-Funktionstaste", welche die Klimaanlage und die Heizgebläsedrehzahl auf Maximum stellt, sowie den Luftstrom auf die Frontscheibe richtet.
IL3 z........ Evt. hilft ein Update
Bei meinem hat das extrem teure Update (IL3 mit DAB) nur alles verschlimmbessert.
Ich würde auf ein anderes System wechseln. 
Der Link funktioniert leider nicht mehr.
Dankeschön, leider überlesen.
Tankentlüftung!
Wie ist die TN des Ventils?
Es dürfte sich um den Regler: 13378665 bei Klimaautomatik ( ab 32€ als Original im freien Handel ) handeln. 
Bei Stufenschalter ist ein Widerstand verbaut, der keinen Durchbruch der Klemme 30 bieten kann. 
I.....bis zu 15,3 V während der Fahrt angezeigt hat. ......nach Abschalten des Motors 13,4 V an. Die Spannung sank dann innerhalb von 3 Minuten auf 12,2 V. ...
Das ist normal.
Was wir aber noch nicht wissen, welcher Akku-Typ ab Werk vorgesehen war, also die TN aus denm EPC. 
Laderegelung nicht über 14,8V
Sollte aber ein Ladegerät für AGM erreichen, sonst wird der Akku nie voll und die Säureschichtung verschlimmert sich weiter.
Als erstes kannst du auf bekannten Seiten nach der Originalausrüstungsbatterie schauen.
Danach solltest du dir eine Batterie anschaffen, die der Originalen in den elektrischen Werten vergleichbar ist, hierbei ist auf die Ladeschlußspannung zu achten, die softwaremäßig vom Ladesysten ausgeregelt wird. Im freien Handel sind da mittlerweile auch unterschiedliche Akkus erhältlich.
Weiterhin ist dann auch zu beachten, das die Generatoren auch bestimmte Drehzahlen für entsprechende Ausgangsströme benötigen.
Mit OP-Com kann man am Corsa-E Display leider nichts freischalten.
Die installierte Software im Display ist auch nicht die am stabilsten laufende. 
